松林線

松林線（ソンリムせん）

松林線は、朝鮮民主主義人民共和国の黄海北道に位置する黄州駅と松林市の松林青年駅を結ぶ鉄道路線です。この路線は、全長13.1kmで、両端の駅を含む3つの駅があります。

路線データ

• - 路線距離: 黄州から松林青年駅間は13.1kmです。
• - 駅数: 全部で3駅の設置があります。
• - 軌間: 幅1435mmの標準軌です。
• - 電化区間: 黄州駅から長川里駅までの部分は、直流3000Vで電化されています。
• - 複線区間: この路線には複線部分はないため、運行は単線に限定されています。

歴史

松林線のルーツは、日韓併合以前の大韓帝国時代に遡ります。当時、日本陸軍が軍事目的のために敷設した京義線兼二浦支線を基にしています。1905年11月1日に、まず非公式に開業し、その際には貨物と旅客を一緒に輸送する形態での運行が行われていました。これは、当時の軍需品の輸送が重要視されていたためです。

1908年4月1日には旅客営業が正式に開始され、以後本格的な旅客輸送が行われるようになりました。さらに、1915年の12月5日には、長川里駅が新たに開業し、この路線の利用客の利便性を高めました。

駅一覧

全ての駅は紫色にハイライトされ、黄海北道内に位置しています。

• - 黄州駅: 路線の起点駅であり、多くの利用者が行き交います。
• - 長川里駅: 中間駅としての機能を果たし、周辺地域へのアクセスを提供しています。
• - 松林青年駅: 路線の終点であり、松林市へのアクセス利便性を担っています。

関連情報

松林線は朝鮮民主主義人民共和国における鉄道の一部であり、この地域の交通の要所となっています。この路線の詳細に関しては、国分隼人著の『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』（新潮社、2007年）に記載されています。ISBNは9784103037316です。

この路線の運行状況や特長は、北朝鮮鉄道全般の理解に役立つ情報を提供しています。特に、朝鮮総督府鉄道や鮮鉄に関連する研究を行う際にも重要な位置を占めています。

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