松浦鉄道MR-500形
気動車は、
松浦鉄道が所有する
気動車です。
2000年の日蘭交流400周年を記念する事業の一環として、
日本宝くじ協会からの寄贈を受け、「
宝くじ号」として製造されました。愛称は「
レトロン号」です。
概要
MR-500形は、
1999年に新潟鐵工所で1両(MR-501)が製造され、
2000年1月から営業運転を開始しました。
松浦鉄道ではMR-400形に次ぐ2番目の18m級車体で、同社唯一のトイレ(真空式)を装備しています。内外装ともに
レトロ調のデザインで統一されているのが特徴です。
構造
車内は全席が転換クロスシートで、
レトロな雰囲気を演出する照明や内装が施されています。また、
カラオケ装置が搭載されており、乗客は旅の途中で
カラオケを楽しむことができます。外観は、当初ダブルルーフでしたが、後に通常の屋根に変更されました。
運用
新製当初は、
たびら平戸口駅と佐世保駅を結ぶ
快速列車などで使用されていました。
2000年1月から3月には、土曜日・休日限定でJRの快速「シーサイドライナー」に連結され、
たびら平戸口駅から
長崎駅まで直通運転を行いました。これにより、
松浦鉄道沿線から長崎方面へのアクセスが向上しました。
現在では、他の車両と共通運用されることが多いですが、トイレと車内設備を活かし、夏期のビール列車や団体列車として優先的に使用されています。観光客やイベント参加者にとって、特別な乗車体験を提供しています。
参考文献
交友社『
鉄道ファン』2002年2月号(通巻466号)CAR INFO
関連項目
NDC (鉄道車両)
MR-500形は、そのユニークな外観と内装、そして特別な歴史的背景から、
鉄道ファンだけでなく一般の観光客にも人気の高い車両です。
松浦鉄道の観光を語る上で欠かせない存在と言えるでしょう。