栄駅
神戸電鉄粟生線にある栄駅は、
兵庫県神戸市西区押部谷町栄字北万覚に位置しています。駅番号はKB46です。のどかな田園風景が広がる地域にありながら、周辺には住宅地や商店も存在する、地域に密着した駅です。
駅の歴史
栄駅は
1937年(
昭和12年)、三木電気鉄道によって木津駅と押部谷駅間に開業しました。隣接する木幡駅も同日に開業しています。その後、
1947年(
昭和22年)には神戸有馬電気鉄道との合併を経て、神有三木電気鉄道(後の
神戸電鉄)の駅となりました。
1952年(
昭和27年)には電鉄栄駅に改称されましたが、
1988年(
昭和63年)には再び栄駅に戻っています。
1979年(
昭和54年)には駅舎が新築されました。長い歴史を持つ駅であることがわかります。
駅の構造
栄駅は相対式2面2線のホームを持つ
地上駅です。駅舎は下りホーム側に位置し、上りホームへは構内
踏切を利用して移動します。かつては駅舎がなく、
1979年の新築で現在の駅舎が完成しました。
駅には駅務遠隔システムが導入されており、センター駅からの遠隔操作によって、
自動券売機、
自動改札機、
自動精算機、TVカメラ、
インターホン、
シャッターなどが管理されています。そのため、駅員は常駐しておらず、巡回による対応となっています。駅構内には売店などは設置されていませんが、駅南側の美容室で割引乗車券の委託販売が行われています。
利用状況
2022年度の1日あたりの乗車人員は約564人です。近年は、周辺地域の開発状況や社会情勢の変化に応じて、利用状況に変化が見られる可能性があります。
駅周辺
栄駅周辺は、住宅地と田園風景が混在する落ち着いた地域です。駅前に商店がいくつかあり、生活に必要な施設は比較的揃っています。徒歩圏内には桜が丘や月ヶ丘などの新興住宅地も広がり、近年は住宅地の拡大もみられます。
主な周辺施設としては、
神戸市立神港高校第2グランド(野球部専用)、
神姫ゾーンバス本社などがあります。
バス路線
駅周辺にはバス路線も整備されており、栄駅前と栄駅西の2つの停留所があります。
神姫バスなどの路線バスが運行しており、周辺地域へのアクセスを容易にしています。
隣の駅
| 路線 | 種別 | 隣の駅 |
|---|
| - | - | --- |
| 神戸電鉄粟生線 | 準急・普通 | 木幡駅 - 栄駅 - 押部谷駅 |
栄駅は、地域住民の生活に密着した、歴史と静けさを併せ持つ駅です。周辺環境の変化とともに、駅もその役割を変化させながら、地域の生活を支えています。