梅林駅 (岐阜県)

梅林駅（ばいりんえき）の概要

梅林駅は、岐阜県岐阜市金園町7丁目に位置していた名古屋鉄道美濃町線の駅でした。この駅は1911年に開業し、美濃町線の一部として大正・昭和を通じて利用されました。最初の設立から長い年月を経て、2005年に廃止されるまでの歴史を共有しています。

歴史

梅林駅は、美濃電気軌道の路線の一環として、岐阜柳ヶ瀬駅から上有知駅間の開通と同時に設立されました。開業当初は実際に駅へのアクセスルートが県道指定されていた美殿町通りを経由していましたが、1950年の路線の見直しによって徹明町駅へと経路が変更され、梅林駅も新しい線路に移転しました。

モータリゼーションの進展は1960年代に訪れ、当時の公共交通機関である美濃町線の運行は徐々に困難になりました。1979年に徹明通りは国道248号へと降格され、その後は苦境に立たされることとなりました。そして、2005年4月1日、全線が廃止され、梅林駅も姿を消すことになりました。

開業・合併の沿革

• - 1911年2月11日: 美濃電気軌道が開業し、梅林駅も同時に設立されました。
• - 1930年8月20日: 美濃電気軌道は名古屋鉄道に合併されました。この影響で、梅林駅も名古屋鉄道の駅として運行されるようになりました。
• - 1950年4月1日: 路線変更に伴って梅林駅が新しい線路上に移転しました。
• - 2005年4月1日: 美濃町線の全線が廃止されることにより、梅林駅も廃止されました。

駅の構造

梅林駅は、併用軌道上にあり、相対式の2面2線から構成されていました。具体的には、ホームはなく、緑色に塗装された「グリーンベルト」と呼ばれる部分から乗降するスタイルでした。徹明町から梅林の区間では複線レイアウトが採用されていたものの、梅林以降は単線となっていました。このため、自動信号化されるまでの間、駅には常時駅員が配置されており、小規模な駅舎も存在していました。

周辺環境

梅林駅周辺には、瑞龍寺山麓にかつて存在した車庫がありました。1918年には車庫が長住町へと移転し、その後1967年には市ノ坪へと再移転しました。また、駅周辺には岐阜合同庁舎や岐阜市立梅林小学校、梅林公園などもあります。

隣接する駅は金園町四丁目駅と金園町九丁目駅で、美濃町線の一部として運行されていました。過去には、美園町駅や殿町駅が存在しましたが、その詳細な設置期間は不明です。

脚注

梅林駅は、その歴史を通じて多くの利用者に支えられてきましたが、モータリゼーションの影響により徐々にその役割を終えることとなりました。廃駅となった今でも、その歴史が愛され続けています。

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