横十間川

横十間川(よこじっけんがわ)



横十間川は、東京都墨田区江東区を流れる運河です。別名として、天神川、釜屋堀、横十間堀、横十間堀川とも呼ばれています。この川は一級河川に指定されており、その流れは両区の境界を成すとともに、歴史的な変遷を物語る重要な存在です。

地理


横十間川は、江東区亀戸墨田区業平の境界で北十間川から分岐し、南へと流れます。竪川との交差点までは、川の中央が両区の区境となっています。その後、竪川、小名木川と交差し、特に小名木川との交点には特徴的なX字型の小名木川クローバー橋が架かっています。さらに下流では、仙台堀川と交わり、西へ流れを変えて江東区東陽で大横川に合流します。

この地域は、かつて地下水の過剰な汲み上げにより地盤沈下が進み、ゼロメートル地帯となっていました。そのため、横十間川は天井川の状態でしたが、扇橋閘門などの施設により水位が調整され、海水面より約1メートル低い状態に維持されています。この水位調整の結果、小名木川クローバー橋から大横川合流点までの区間は埋め立てられ、現在は横十間川親水公園として整備され、人々に親しまれています。

また、横十間川は、かつて武蔵国下総国の国境、東京市(15区時代)と南葛飾郡の境界、そして東京市内(35区時代)の本所区深川区と城東区の区境としての役割も担っていました。

環境


東京都は、ダイオキシン類対策特別措置法に基づき、ダイオキシン類の排出抑制に取り組んでいます。その結果、1998年度と比較して、排出量を最大で20分の1にまで削減することに成功しました。しかし、横十間川の底質には環境基準値を超えるダイオキシン類による汚染が確認されており、東京都は、その改善策を検討しています。この汚染は、過去の工業活動に起因するものであり、早急な対応が求められています。

歴史


横十間川は、1659年に徳山重政と山崎重政によって開削されました。この二人は翌年、本所奉行に任命されています。江戸時代から、この運河は重要な水路として機能していました。

名称の由来


横十間川の名前は、江戸城に対して横方向に流れ、川幅が十間(約18メートル)あったことに由来します。また、別名の天神川は、亀戸天神の横を流れることにちなんで名付けられました。

橋梁


横十間川には、以下の橋が架かっています。

柳島橋 - (浅草通り
神明橋
栗原橋
天神橋 - (蔵前橋通り)
錦糸橋
総武本線の橋梁)
松代橋 - (京葉道路)
旅所橋 - (馬車通り)
清水橋
本村橋 - (新大橋通り)
大島橋
小名木川クローバー橋
三島橋
岩井橋 - (清洲橋通り)
海砂橋
千砂橋
豊砂橋 - (葛西橋通り)
井住橋 - (四ツ目通り)
平住橋 - (大門通り)
富士見橋


これらの橋梁は、地域の交通網を支えるとともに、横十間川の景観を形作る重要な要素です。

横十間川は、その歴史と地理的特徴から、地域の発展と変遷を象徴する存在です。親水公園としての役割を担う一方で、環境問題という課題にも直面しており、今後の動向が注目されます。

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