殷栗線(ウンリュルせん)
殷栗線は、
朝鮮民主主義人民共和国(北
朝鮮)の
黄海北道銀波郡にある銀波駅から、
黄海南道殷栗郡にある鉄鉱駅までを結ぶ
鉄道路線です。
概要
殷栗線は、日本統治時代に建設された長淵線を原型としています。その歴史は古く、1920年12月21日に西鮮殖産
鉄道株式会社によって沙里院~載寧間が開業されたことに始まります。当初は狭軌線でしたが、その後延伸を重ねました。
1923年には、西鮮殖産
鉄道が他の私設
鉄道会社と共に合併され、沙里院~信川間は
朝鮮鉄道所属線となりました。1929年には水橋駅まで、1937年には長淵駅まで延伸され、この時に開通した区間が現在の長淵線にあたります。
1944年4月1日には、黄海線の国有化に伴い、沙里院~長淵間は長淵線として分離されました。
朝鮮戦争終戦後、既存の狭軌線は標準軌に改軌され、沙里院~載寧間は廃止されました。その代替として銀波~載寧間が新設され、旧黄海本線と連結されました。その後、水橋駅から殷栗郡方面への新線が建設され、既存の水橋~長淵間はこの路線から分離されました。
駅一覧
沙里院青年駅
銀波駅
載寧駅
新院駅
遂安駅
鉄鉱駅
※沙里院青年駅~銀波駅間は黄海青年線ですが、全列車が沙里院青年駅まで乗り入れます。
廃止区間
沙里院青年駅(沙里院青年起点0.0km) - 西沙里院駅(서사리원역)(沙里院青年起点1.5km) - 嵋谷駅(미곡역)(沙里院青年起点3.6km) - 西鐘駅(서종역)(沙里院青年起点8.2km) - 三江駅(삼강역)(沙里院青年起点11.9km、沙海線に接続) - 金山駅(沙里院青年起点16.0km)
駅名は廃止当時のものです。
西沙里院駅は
黄海北道沙里院市に位置していました。
嵋谷駅は黄海北道鳳山郡に位置していました。
西鐘駅・三江駅は
黄海北道銀波郡に位置していました。
廃駅
倉村駅(창촌역) - 白石駅と信川温泉駅との間に存在した。廃止当時は黄海南道信川郡に位置していた。(沙里院青年起点29.0km)
文化駅(문화역) - 黄海龍門駅と三泉駅との間に存在した。廃止当時は
黄海南道三泉郡に位置していた。(沙里院青年起点46.2km)
野村駅(야촌역) - 月峰駅と水橋駅との間に存在した。廃止当時は黄海南道三泉郡に位置していた。(沙里院青年起点58.4km)
参考文献
国分隼人(
2007年). 『将軍様の
鉄道 北
朝鮮鉄道事情』,
新潮社. ISBN 9784103037316
関連項目
朝鮮民主主義人民共和国の鉄道
朝鮮総督府
鉄道(鮮鉄)
* 黄海線