水根駅

水根駅の概要

水根駅（みずねえき）は、東京都西多摩郡奥多摩町に所在する奥多摩工業水根貨物線の貨物駅であり、現在は休止状態にあります。かつてこの駅は水根積卸場や水根操車場とも呼ばれ、特に小河内ダムへの資材輸送において重要な役割を果たしました。小河内線という名で知られるその路線は、東京都水道局の小河内線として開通しましたが、現在はその役割を終えています。

歴史

水根駅は、1952年5月1日に氷川駅からの路線が開通したことに伴い、正式に開業しました。この日は、駅の運営が始まった記念の日となるとともに、同年12月16日には氷川駅から小河内ダムへの資材輸送が開始されます。そうした中ですが、1957年5月10日にはダム建設が完了したため、資材輸送の需要がなくなり、駅は休止に至りました。

その後、1963年9月21日に西武鉄道へ譲渡され、さらに1978年3月31日には奥多摩工業へ再譲渡されて現在に至っています。この間、駅は廃止されることなく、休止状態を維持している点が特徴的です。

駅の構造

水根駅の施設には、小河内線時代の名残が色濃く残っています。駅構内には川砂などの資材を降ろすためのポケットが設けられており、その下にはプラントからのベルトコンベアが通じていました。このような構造は、当駅での資材の効率的な扱いに寄与していました。また、駅周囲にはセメント貯蔵所やフライアッシュ解袋所が存在し、様々な資材を取り扱う拠点となっていました。

駅周辺の特徴

水根駅は、小河内ダムの北側に位置しています。ダムサイトからは、当駅を通る水根貨物線が延びており、遺構として第二水根橋梁や水根トンネルなどが存在します。これらの遺構は、かつての鉄道の活動を今に伝える貴重な存在です。

また、国道411号（青梅街道）が近くにあり、交通の便が良い立地となっています。奥多摩水と緑のふれあい館では、当駅に関する展示も行われており、来訪者がその歴史を知る機会を提供しています。多摩川や奥多摩湖（小河内貯水池）も駅周辺に位置しており、自然と共存する地域的な特徴が魅力を増しています。

休止後の状況

現在、水根駅は休止中であり、駅の構造物はすでに取り壊されており、跡地は空き地となっています。この空き地は、将来的な利用や地域の発展に向けて新たな可能性を秘めているかもしれません。駅の過去の栄光を思い起こさせるだけでなく、今後の地域の動向に注目が集まるところです。

隣接駅

• - 氷川駅（JR東日本の名称である奥多摩駅と接続）
• - 水根貨物線においては、氷川駅から直通の接続があります。

このように、水根駅はかつて多くの資材を運んだ歴史的な駅であり、現在はその静かな休止状態の中で地域に寄り添っています。

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