永春駅 (宜蘭県)

永春駅(えいしゅんえき)



永春駅は、かつて台湾宜蘭県蘇澳鎮に位置していた台湾鉄路管理局(台鉄)北廻線の駅です。現在は廃止されており、その姿を留めていません。

歴史



永春駅は、1980年2月1日に簡易駅として開業しました。翌2月2日より旅客の取り扱いを開始しています。開業当初は駅員が配置されていましたが、1988年1月1日に招呼站(無人駅)に降格し、駅の管理元も蘇澳新駅から永楽駅へと変更されました。その後、2002年12月18日に廃止され、その歴史に幕を閉じました。短い期間ではありましたが、地域の足として活躍した駅でした。

駅構造



永春駅は、地上に設けられた駅で、開業当初は島式ホーム1面2線を有する構造でした。しかし、後には単式ホーム1面1線へと変更されました。この変更は、利用状況の変化や路線の合理化によるものと考えられます。駅構内は比較的シンプルな構造で、必要最低限の設備が備えられていました。

廃止前の利用状況



廃止前の永春駅の具体的な利用状況に関する詳細なデータは残されていませんが、無人駅であったことからも、利用者はそれほど多くはなかったと推測されます。主に地元住民が利用していたと考えられます。

駅周辺



駅の周辺には、以下の施設や地理的特徴があります。

白米河: 駅の近くを流れる河川です。地域の自然環境の一部を形成しています。
永楽国小: 駅の近くにある小学校です。地域の子どもたちの教育を担っています。

隣の駅



台湾鉄路管理局

北廻線(旧線)

蘇澳新駅 - 永春駅 - 永楽駅

永春駅は、北廻線の旧線上に位置し、蘇澳新駅永楽駅の間にありました。

まとめ



永春駅は、台湾の鉄道史において、短くも重要な役割を果たした駅の一つです。開業から廃止までの期間は短いものでしたが、地域の交通を支え、その存在は地域住民にとって大切なものでした。廃止された今も、その跡地は静かに当時の面影を残しています。

外部リンク



永春車站 驛站之旅
* 永春站 看橋工房

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