油坂出入口について
油坂出入口(あぶらさかでいりぐち)は、
中部縦貫自動車道の一部である油坂峠道路に位置しています。この出入口は
福井県大野市の東市布にあり、地域の交通の要所として機能しています。2024年11月頃には、九頭竜IC方面へ延伸される大野油坂道路の工事が進行中です。
概要
現在、油坂出入口は
国道158号現道と直接接続しており、利用者はスムーズに福井方面へ向かうことができます。今後の工事に伴い、この地点はONランプとして機能し、東市布トンネルから上半原トンネル間にOFFランプが新設される予定です。これにより、さらなるアクセス向上が見込まれています。
従来の旧道である油坂峠隧道や油坂峠は、油坂峠料金所跡地から200メートルほど
福井市寄りの信号のない
丁字路を山側に進む形になりますが、この道路は急勾配や急カーブが多く、幅員も狭い為、通行には細心の注意が必要です。
油坂峠料金所の歴史
油坂峠料金所は、
2005年の
9月30日に油坂峠道路が無料開放されたことに伴い、閉鎖および撤去されました。同日には料金所に併設されていた油坂峠料金所事務所も閉じられています。料金の収受は自動化されており、
ETCが使用可能でしたが、ノンストップでの通行はできない仕組みでした。料金所は当初、上下線それぞれ1レーンずつの構成でしたが、その後2レーンずつに増設され、利用者の便宜が図られました。
沿革
油坂出入口と油坂峠料金所は、
1999年の
4月26日に油坂峠道路の開通に合わせて供用が開始されました。その後、
2005年に料金所が無料開放され、閉鎖されたことで、現在の形になっています。また、
2029年の春には油坂出入口から九頭竜ICまでの道路が開通する予定です。
道路情報
現在、油坂出入口はE67
中部縦貫自動車道の主要な部分として機能しており、その隣には白鳥西ICが位置しています。白鳥西ICは福井方面から一般道への最終出口であり、この通行点を過ぎるとは東海
北陸自動車道までの一般道への出口が存在しません。白鳥ICは東海北陸道路方面への接続しかないため、油坂出入口は非常に重要な交通の結節点となっています。
最後に
油坂出入口は中部地方の重要な自動車道の一部であり、今後の道路整備や開通により、さらに利便性の高い交通網が形成されることが期待されています。このエリアを通行する際は、既存の情報に基づいて計画的に移動することが大切です。