法定速度とは
法定速度とは、
道路交通法によって定められた
車両の速度制限のことです。
道路標識などで特に指示がない場合、この法定速度が適用されます。法定速度には、超えてはならない
法定最高速度と、下回ってはいけない
法定最低速度があります。
道路標識や
道路標示による指定がない場合、一般道路における自動車の法定
最高速度は
60km/h、
原動機付自転車は
30km/hです。
高速自動車国道の本線車道(
対面通行でない区間)では
100km/hと定められています。
ただし、故障車をけん引する
車両や小型特殊自動車、リアカーをけん引する
原動機付自転車など、特定の条件下では別途速度制限が設けられています。また、路面電車は
軌道法により
最高速度が40km/hに制限されます。
軽
車両に関しては、法定
最高速度は特に定められていません。
法定速度と制限速度の関係
法定速度と、
道路標識によって指定される制限速度には、以下の3つの関係があります。
1.
原則: 制限速度が常に優先
道路標識による指定速度が、法定速度よりも優先されます。
2. 原動機付自転車などの場合: 引き上げのみ無効
標識で法定速度を超える速度が指定されていても、法定速度が適用されます。ただし、標識による引き下げは有効です。
3.
緊急自動車の場合: 引き下げのみ無効
標識で法定速度を下回る速度が指定されていても、法定速度が適用されます。標識による引き上げは有効です。(一般道路では80km/hまで)
最高速度の標識がない場合、自動車の法定速度は60km/hですが、自治体によっては「市内全域」などで最高速度40km/hといった区域規制が設けられている場合があります。このような区域内では、標識がない場合でも区域規制の速度が適用されます。
一般道路における法定速度
一般道路の制限速度は、実勢速度を基に決定されますが、法定速度は特に意識されていません。ただし、一般道路の多くは走行速度60km/hを目標に設計されており、基準速度の上限は法定速度と同じ60km/hに設定されています。
国土交通省の調査によると、法定速度(60km/h)について、免許所持者の約77%が「今のままでよい」と回答しています。
設計速度が60km/h以上で、立体交差化などの条件を満たす道路では、「自動車の通行機能を重視した構造の道路」として、一般道路でも80km/hまでの速度指定が可能です。
高速道路(高速自動車国道および自動車専用道路)の制限速度は、道路構造令の設計速度を基に決定されます。法定速度100km/hの高速自動車国道、および法定速度60km/hの自動車専用道路ともに、上限120km/hで制限速度が決定されます。
法定速度の改正
法定速度は、法令の改正によって変更されてきました。
1960年:
道路交通法制定、上限60km/hの法定速度が制定
1963年:高速自動車国道で上限100km/hの法定速度が制定
1992年:大型貨物自動車、自動二輪車(総排気量250cc以下)の法定速度が50km/hから60km/hに引き上げ
2000年:自動二輪車、軽四自動車の高速自動車国道の法定速度が80km/hから100km/hに引き上げ
2026年9月1日(予定):生活道路の法定速度が30km/hに引き下げ
法定
最低速度は、
道路標識などで特に指示がない場合において、下回って走行してはいけない速度です。
高速自動車国道の本線車道のみに定められており、
対面通行区間を除く本線車道では
50km/hです。
法定速度に関する注意点
高速自動車国道において90km/h以上(
自動車専用道路では100km/hを含む)の
最高速度を指定する場合、大型貨物やけん引自動車など、
高速自動車国道での法定
最高速度が80km/hである
車両に対して、80km/hの
最高速度を指定する必要があります。これは、
最高速度のみを指定した場合、法定
最高速度が異なる
車両すべてに同じ速度制限が適用されてしまうためです。