温州南駅

温州南駅について

温州南駅（おんしゅうみなみえき）は、中華人民共和国浙江省温州市の甌海区に立地する重要な交通ハブです。この駅は、中国国鉄上海鉄路局に属しており、国内外から多くの利用客が訪れます。市の中心部からは約13.5キロメートル、温州龍湾国際空港からは約28キロメートル離れた場所に位置しており、アクセスの良さでも知られています。

駅名の変遷と建設

当駅は最初は「新温州駅」と名付けられていましたが、従来の温州南駅が貨物駅として機能していたため、改名が行われて「温州南駅」として新たに位置づけられました。駅舎は建築家によって設計され、数社の建設会社によって建設されました。このように、歴史と進化を経て現在の姿に至っています。

所属路線と接続

温州南駅は、いくつかの重要な路線が交差する場所として機能しています。具体的には、甬台温線と金温線、さらに杭温高速鉄道がここから発着します。甬台温線は寧波駅から279.09キロメートル、金温線は金華駅から195キロメートルの長さで、温州南駅は金温線の旅客扱いの終点でもあります。また、温州軌道交通のS1線にも接続しており、地元の交通網を支える重要な役割を果たしています。

駅の構造

温州南駅は、東西に配置された2つの駅舎を有しており、それぞれに異なる改札口が設けられています。具体的には、東駅舎には1から4号と8号までの改札口があり、上り方面に向かう旅客は1階や2階の待合室で待機することができます。旅客は改札を通過後、跨線橋を使ってホームにアクセスします。一方、西駅舎は2024年に開業予定で、主に金温線及び滬昆高速鉄道の列車発着に利用される予定です。西駅舎の設計は甌越地域の伝統的な建築様式を取り入れており、周囲の景観と調和しています。待合室も広々としており、2,000席以上の椅子や特別なビジネス待合室も利用可能です。

動車南駅

隣接する動車南駅は温州軌道交通の一部であり、温州南駅の西側に位置しています。この駅は、開業当初は温州南駅と同名でしたが、後に名称が変更されました。高架駅で、2面2線の相対式ホームを有しており、南側には渡り線や留置線も設置されています。

歴史と未来

温州南駅の歴史は2008年から始まりました。開業当初は甬台温線と温福線が開通し、2010年には東駅舎が使用開始されました。2015年には金温線が開業し、さらに2019年には動車南駅が開業して利用客の利便性が向上しました。特に、2024年には杭温高速鉄道の乗り入れに伴い、西駅舎が開業することが予定されており、さらなる発展が期待されています。

最寄り駅

温州南駅の周辺には、関連する駅も多く存在します。杭深線の温州北駅や、金温線の青田駅、また、温州軌道交通のS1線に属する潘橋駅や新橋駅といった隣接駅があります。これらの駅と連携しながら、温州南駅は地域の交通インフラの重要な一部を担っています。

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