湘南
モノレール株式
会社は、
神奈川県鎌倉市に本社を置く
モノレールの運営者であり、江の島線を中心に公共交通を提供しています。この
会社は、
経営共創基盤傘下のみちのりホールディングスの子
会社であり、全株式は同グループが保有しています。
設立の背景と発展
湘南
モノレールは、
1966年に
三菱重工業や
三菱電機、
京浜急行電鉄などの出資により設立されました。設立当初は
東京都港区浜松町に東京事務所を構えていましたが、
モノレールの技術に特化し、地域のニーズに応える方向で事業を展開しました。初期には沿線の宅地開発にも力を入れ、
不動産営業所を設立するなど、地域経済への貢献も目指していましたが、現在は
不動産業務を縮小しています。
交通インフラとしての重要性
現在、湘南
モノレールは
日本民営鉄道協会における
モノレール専業事業者として唯一の加盟者となっています。半世紀以上にわたり、地域の
公共交通機関として機能し続けており、その運行は江の島線を中心に、沿線住民や観光客の移動手段として重宝されています。公式な株主構成は長らく
三菱グループが86%を占め、大部分が三菱関連の人材で構成されてきました。
株式譲渡と今後の展望
2015年には、
三菱グループの株式を全てみちのりホールディングスに譲渡し、地域に根ざした公共交通の役割を継承することになりました。これにより、利用客の増加を図るための施策や
バリアフリー化が進められています。
最近の動き
湘南
モノレール労働組合は、2021年に賃金や臨時給の引き上げを求め、
ストライキを計画しましたが、交渉の末にその実施を取りやめました。こうした労働環境の改善にも注力しており、従業員の働きやすい環境作りが求められています。
路線と車両
湘南
モノレールは江の島線を運行しており、全長6.6キロメートル、8駅を有します。所要時間はおおよそ13分45秒であり、運行は単線で行われています。現在運用されている車両は5000系が中心となっており、過去には300形、400形、500形も導入されていました。
まとめ
湘南
モノレールは地域の交通インフラとして重要な役割を果たし続けており、設立以来の技術的な基盤を生かして、今後も地域社会への貢献を進めていくことが期待されます。