湯浅御坊道路

湯浅御坊道路



湯浅御坊道路は、和歌山県御坊市から有田川町を結ぶ、全長約19.4kmの自動車専用道路です。阪和自動車道に並行する国道42号自動車専用道路として整備されており、NEXCO西日本が管理する一般有料道路として供用されています。

概要



湯浅御坊道路は、当初2車線で開通しましたが、南紀白浜方面への観光客増加に伴い、慢性的な渋滞が問題となっていました。そのため、2010年に4車線化の都市計画が決定され、2021年12月18日に全線4車線化が完了しました。また、4車線化に合わせて川辺ICのフルインターチェンジ化も行われ、利便性が向上しています。

一般有料道路ですが、ETC通勤割引が適用されます。阪和自動車道と一体的に利用されることが多く、和歌山方面が上り線、白浜方面が下り線と認識されています。インターチェンジ番号も阪和自動車道に合わせて、終点の有田ICから起点の御坊ICに向かって番号が振られています。

路線データ



起点:和歌山県御坊市野口
終点:和歌山県有田郡有田川町天満
路線延長:19.4 km
道路規格:第1種第3級
設計速度:80 km/h
車線数:4車線
幅員:7.0 m(片側3.5 m)

道路の位置関係



近畿自動車道紀勢線の一部を構成し、阪和自動車道と接続しています。


(大阪・和歌山方面) - E26 / E42 阪和自動車道 - E42 ※湯浅御坊道路 - E42 阪和自動車道 - E42 紀勢自動車道 - E42 ※すさみ串本道路 - E42 ※串本太地道路 - E42 ※那智勝浦新宮道路 - E42 ※新宮道路 - E42 ※新宮紀宝道路 - E42 ※紀宝熊野道路 -E42 ※熊野道路 - E42 ※熊野尾鷲道路 - E42 紀勢自動車道 - (津・名古屋方面)
※は並行する一般国道自動車専用道路を示す。


インターチェンジ



有田IC
有田南IC
吉備湯浅PA
湯浅IC
広川IC
広川南IC
川辺IC
御坊IC

歴史



1990年(平成2年)4月6日:施行命令
1991年(平成3年)12月20日:基本計画決定
1994年(平成6年)7月11日:吉備IC(現・有田IC) - 広川IC間開通
1994年(平成6年)12月21日:吉備南IC(現・有田南IC)、吉備湯浅PA供用開始
1996年(平成8年)3月30日:広川IC - 御坊IC間開通により全線開通
2003年(平成15年)12月14日:御坊IC - みなべIC間開通に伴い御坊ICで阪和自動車道と接続
2004年(平成16年)10月16日:広川南IC供用開始
2007年(平成19年)11月3日:吉備ICを有田ICに、吉備南ICを有田南ICにそれぞれ改称
2010年(平成22年)11月24日:4車線化の都市計画決定
2013年(平成25年)6月11日:有田IC - 御坊IC間の4車線化工事について国土交通省より事業許可
2013年(平成25年)6月22日:4車線化事業 着工式
2021年(令和3年)12月18日:有田IC - 御坊IC間4車線化。これにより全線4車線化。川辺IC(御坊方面出入口)供用開始

主なトンネルと橋梁



(情報なし)

交通量



(情報なし)

関連項目



近畿地方の道路一覧
日本の一般有料道路一覧
海南湯浅道路

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