国道42号の概要
国道42号(こくどう42ごう)は、
静岡県浜松市中央区から始まり、
紀伊半島を一周して
和歌山県和歌山市まで至る
一般国道です。この
道路は、浜松市から
愛知県の渥美半島沿いを走り、
三重県志摩半島の海岸線を通ります。その後、潮岬を経て
和歌山市に向かうルートを取ります。
国道42号の一部は、渥美半島では表浜街道として知られ、
紀伊半島の海岸沿いの道は、熊野街道とも呼ばれています。また、
静岡県湖西市の
国道1号潮見バイパスと並行する部分は、歴史的な東海道に位置しています。
紀伊半島では、JR西日本の
紀勢本線にほぼ沿っています。
路線データ
国道42号の起点は浜松市中央区の篠原交差点で、ここは
国道1号、国道257号、国道301号の起点でもあります。終点は
和歌山市の県庁前交差点で、国道24号や
国道26号との交差点でもあります。路線は
静岡県、
愛知県、
三重県、
和歌山県の各地を通過します。
- - 重要な経過地: 浜名郡新居町、湖西市、愛知県渥美郡赤羽根町、等
- - 総延長: 540.3 km
- - 指定区間: 浜松市中央区篠原町20798番1 - 湖西市新居町浜字1890番5、伊勢市通町82番2 - 和歌山市小松原通2番
この国道には、
愛知県田原市と
三重県鳥羽市を結ぶ海上区間もあります。この海上区間は、
伊勢湾フェリーによって接続されています。
歴史
国道42号の起源は大阪と熊野を結ぶ古い熊野街道に遡ります。
1945年1月に国道41号として指定され、
1953年には国道170号として改称されましたが、
1958年には
一級国道42号として再指定されました。
1965年に
道路法改正で
一般国道42号となり、
1993年には現在の範囲に拡大されました。
旧道の概要
国道42号には数多くの旧道も存在し、特に矢ノ川峠はかつての交通難所でありました。
1968年にトンネルが開通するまで、多くの素掘りトンネルや急勾配が存在しました。現在、旧道は市道として残されている場所も多く、土砂崩れにより通行止め区間もあります。
路線状況
国道42号は伊勢湾口を介して交通の便を提供していますが、集中豪雨による通行止めが頻発しており、
大紀町以南へのアクセスが遮断されることもあります。このため、国道の交通状況に注意が必要です。
国道42号は多くの主要
道路と交差します。
国道1号や国道259号、
国道23号などと重複する区間があり、交通の要所としても機能しています。
バイパスと地域高規格道路
沿線にはバイパスや地域高規格
道路も整備されており、
南紀・四国地区へのアクセス向上を図る動きがあります。特に熊野尾鷲
道路や新宮紀宝
道路は重要な地域高規格
道路として計画されています。
特徴
国道42号は観光地や自然の名所が多く点在し、
一般国道としてだけでなく、旅行者にも魅力的なルートとなっています。歴史的背景や自然美を体感できる国道として、利用者に親しまれています。