滝山
信号場(たきやましんごうじょう)は、日本の
鳥取県鳥取市にある
西日本旅客鉄道(JR西日本)の
信号場です。この
信号場は、
山陰本線の一部として重要な役割を果たしており、
1943年10月1日に開設されました。出発点としての歴史があり、利用者にとっても特徴的な場所となっています。
構造と位置
滝山
信号場は、
福部駅から
鳥取駅にかけての距離である約5.9kmあたりに位置しています。この地点は、
福部駅に向かう途中で上り勾配があるため、特別な構造を持つ
スイッチバック式
信号場として設計されています。この形状により、さまざまな列車の運行をスムーズに行うことができるようになっています。
国鉄時代には、列車の待避が可能なもう1本の待避線が併設されていました。上りと下りそれぞれの列車が待機し、通過する列車を優先的に通す運行が行われていましたが、JR化に伴い、数年前に現在の配線に変更されました。その名残として、待避線の幅が複線分確保されていることが見受けられます。
現在、滝山
信号場では列車の交換や待避はダイヤ上設定されていないものの、信号機やポイントの装備は現存しており、閉塞区間の境界としては機能しています。
周辺環境
信号場の周囲は山間部に位置していますが、周辺には
鳥取県道43号鳥取福部線が通っています。この道路は、地域の交通の要所となっています。また、最寄のバス停は「信号所前」と名付けられていますが、ここを経由するバスサービスは日ノ丸バスの百谷線(路線番号:87)のみで、運行本数は少なく、1日あたり6往復(土日祝日は4往復)の便が設定されています。
このため、交通機関の利用は限られているものの、地域住民や訪れる人々にとっては便利なアクセス方法となっています。
隣接する施設
滝山
信号場は、
山陰本線の重要なポイントに位置しています。そのため、アクセスも良好で、隣接する駅は
福部駅と
鳥取駅の間にあります。これにより、利用者は
山陰本線の路線を通じて多様な行き先にアクセスすることができます。
まとめ
滝山
信号場は、
鳥取市に位置し、歴史や運行の変遷を経て現在も機能している重要な施設です。周辺の交通や環境とともに、地域に根ざした役割を果たしています。
信号場の存在は、
鉄道の安全な運行を支え、地域交通の一翼を担っています。今後も、その機能を保ちながら、地域住民にとって大切な場所として活用され続けることでしょう。