炭峴駅

炭峴駅（タンヒョンえき）

炭峴駅は、大韓民国京畿道高陽市一山西区徳耳洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅です。この駅は、京義線という線路名称を持ちながらも、実際には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車します。駅番号はK327で、その位置や利便性から多くの利用者に親しまれています。

駅の構造

炭峴駅は地上に位置し、相対式ホームを持つ構造で、合計で2面2線のホームがあります。さらに、将来的にホームの拡張が可能なスペースも確保されており、4線に拡張することが視野に入れられています。また、駅は橋上駅舎を備えており、2つの出入口があります。ひとつは西側に位置する1番出入口、もうひとつは東側にある2番出入口です。

利用状況

近年の炭峴駅の一日の平均利用者数は増加傾向にあります。特に開業日の2009年から現在に至るまで、利用状況は安定して推移しており、多くの通勤客や学生が日々利用していることが確認されています。駅が2014年に停車路線名を変更したことも、利用者にとっての利便性向上に寄与していると思われます。

駅周辺の施設

炭峴駅周辺には多くの施設が存在し、地域住民や通勤者にとって便利な環境が整っています。具体的には、高峰山を始め、高陽市障害者福祉館やリハビリテーションスポーツセンター、一山家具団地などがあります。また、教育機関としては上炭初等学校や虎谷中学校、虎谷初等学校なども周辺に位置しており、多くの子どもたちが通学しています。

さらに、近隣にはSBS一山制作センターや一山少年野球協会があり、地域の文化やスポーツ活動も活発です。市民が集まる場として、炭峴洞住民センターも設置されています。

便利なアクセス

炭峴駅は、隣接する一山駅（K326）や雲井駅（K329）へのアクセスも良好です。また、京義急行や中央急行といった急行列車も利用可能で、一部の列車は通過しますが、朝方には龍山急行が停車することもあるため、出勤・通学時間帯でも便利です。

歴史

この駅は2000年8月14日に無配置簡易駅として開業し、その後2009年に通勤電車の駅として再開業されました。また、2014年には路線名を首都圏電鉄京義・中央線に変更し、現在に至っています。このように、炭峴駅は徐々に進化を遂げており、地域の交通の要所として重要な役割を果たしています。

炭峴駅は、アクセスの良さや周辺の充実した施設によって、地域住民にとって欠かせない存在となっています。今後のさらなる発展が期待される駅の一つです。

もう一度検索