玉湯バイパス

玉湯バイパスについて

玉湯バイパス（たまゆバイパス）は、島根県松江市玉湯町を通る一般国道9号のバイパスで、全長は2.8kmにわたります。この道路は「松江道路（玉湯工区）」として知られていますが、他の工区が自動車専用道路であるのに対し、この工区は一般道という特徴を持っています。

道路の概要

玉湯バイパスの起点は、松江市玉湯町布志名にあり、終点は松江市玉湯町湯町に設けられています。バイパス全線は一般国道54号との重複区間で、規格は第3種第1級です。設計速度は80km/hとされ、道路幅員は27.0m、車線幅員は3.5m、そして4車線で構成されています。これにより、特に交通量が多い時間帯でもスムーズに自動車が通行できるよう設計されています。

歴史と沿革

玉湯バイパスの整備は、1991年に1.6kmの一部区間が事業化されたことから始まりました。2000年には全区間が事業化され、2007年には松江市玉湯町湯町の一部が供用開始されました。さらに、2010年には現道の拡幅区間が供用され、2015年には並行する現道区間が島根県及び松江市に移管されました。これにより、いくつかの県道と市道へと変わり、地域の道路網が整備されました。

交差する道路

バイパスが交差する道路に関しては、玉湯町内の道路が主に含まれ、国道9号が松江市街方面に向かう際には、山陰自動車道との合流地点でキロポストの補正が行われます。また、玉造温泉西入口交差点からは、益田・出雲方面へ向かう500mの地点でもキロポスト補正が行われるため、交通の案内がより明確になります。

整備効果

玉湯バイパスの建設前は、玉湯交差点を起点とし、朝の通勤時間帯には最大で上り4.8km、下り1.6kmの渋滞が発生していました。しかし、このバイパスの整備により、渋滞は大幅に解消されました。これによって、地域住民や訪れる観光客にとって、移動が格段にスムーズになり、交通の円滑化が実現されました。

結論

玉湯バイパスは、松江市玉湯町の交通基盤を支える重要な役割を果たしており、道路整備によるメリットは地域にとって大変大きなものといえます。これにより、玉湯町の発展や地域経済の活性化にも寄与しているのは、間違いないでしょう。

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