琴平参宮電鉄
株式会社(ことひらさんぐうでんてつ)は、
香川県西部において
路線バスを運行していた企業で、通称は琴参バス(ことさんバス)として知られています。この
会社はかつて
近畿日本[[鉄道]](近鉄)グループに属し、発行済
株式の約33.3%を保有されていたことから、その影響を受けていました。しかし、
2006年1月31日には近鉄が全
株式を手放し、同グループから外れることとなりました。
歴史の流れ
琴平参宮電鉄の歴史は
1911年の電車開業から始まります。当初、讃岐電気軌道が道路敷設の申請を行いましたが、計画は遅延し、1904年から
1911年に至るまで多くの出願が行われました。最終的に
1911年には丸亀と琴平を結ぶ軌道線が開業し、その後
会社は成長していきましたが、経営は何度も変動しました。
1921年には
会社名を琴平参宮電鉄に改名し、その後多くの路線を開業しました。その中には、多度津線、坂出線、丸亀線、琴平線などがあり、これらは共通の車両と運行系統で運営されていました。急成長を遂げた当時は、観光
鉄道として知られ、多くの利用客を集めていました。
経営の浮き沈み
しかし、戦争や経済の変動により、乗客数は減少し、
1948年には琴平急行電鉄を吸収合併しました。
1950年には
路線バスの運行を開始し、地域の交通に貢献しましたが、
1963年には軌道事業が廃止され、バス専門の営業に移行することになります。バス事業の運営開始以降、景気の変動や運行経路の変更が続きました。
2009年、経営不振の影響でバス事業を新たに設立された琴参バス
株式会社に譲渡し、同社は大川自動車に
株式を売却しました。路線は継続されましたが、その翌年の2010年には
会社が解散し、102年の歴史に幕を閉じました。
現在の状況
現在、琴平参宮電鉄の事業は完全に琴参バスに移管されており、
高速バス運行は行われていません。かつては多くの路線を持ち、地域の交通の要所として機能していましたが、時代の流れとともに経営環境が厳しくなり、結果的に廃止されていきました。
まとめ
琴平参宮電鉄
株式会社は、その長い歴史を持ちながらも終焉を迎えた企業です。地域の交通を支えていた存在として、多くの人々の記憶に残っていることでしょう。バス事業は琴参バスによって引き継がれていますが、琴平参宮電鉄の名は過去のものとなりました。