甲斐青柳駅の概要と歴史
甲斐青柳駅(かいあおやぎえき)は、
山梨県南巨摩郡増穂町(現在の
富士川町)青柳町に位置した、
山梨交通電車線の駅でした。この駅は、静かな集落である長沢から南へ進み、
富士川町役場へとつながる道を越えた場所に設けられていました。駅の構造は相対式2面2線となっており、
終着駅であることからかなり大きな駅舎を有していましたが、普段利用されていたのは駅舎に隣接するホームのみであり、反対側のホームは非常に荒れた状態でした。
1940年(
昭和15年)に設立された当初の駅名は「追分駅」で、しかし実際の追分地点からは北東に相当離れていました。この名前は、
1933年(
昭和8年)に地名を反映する形で「青柳駅」に改称されました。当初は国名が付けられていなかったものの、
1950年(
昭和25年)には国鉄との連携運輸を始める際に「甲斐青柳駅」と名付けられました。
この駅が設置された鉄道は、甲府から鰍沢に向かう
馬車鉄道の代替として敷かれたものであり、特許は鰍沢まで至っていましたが、実際にこの区間を走行する電車はありませんでした。駅の側に位置するホームの
車止めの先には、当時の路盤が続いており、
架線も張られていたものの、電車の走行は実現しなかったのです。
歴史の経緯
甲斐青柳駅の歴史は、
1930年(
昭和5年)
8月6日の開業から始まります。その後、
1933年11月24日に「青柳駅」へと改称され、
1950年6月1日には国鉄との連帯運輸開始に伴い「甲斐青柳駅」と改名されました。
1962年7月1日には、線路が廃止されたことに伴い、駅も廃駅となります。
廃線後の様子
廃駅後の甲斐青柳駅跡地は、かつては駅舎が残っていた他、
山梨交通の乗合自動車の転回場も設けられていました。しかし現在では、駅舎と転回場はすでに撤去されており、周辺の地域は変貌を遂げています。駅跡地には、手前側に台湾料理店、奥には町民会館が立ち並び、駅の面影は全く見当たりません。
このように、かつて存在した甲斐青柳駅は、
山梨県の交通の歴史の一部であり、現在の姿とは異なる過去を持つ場所でした。近年は地域の施設と共に新たな役割を果たしており、駅の痕跡を探すことは難しくなっています。
隣接駅
甲斐青柳駅は、その長い歴史を背負った駅であり、地域の発展と共に変遷を見せてきました。今後もその記憶が地域に引き継がれていくことを願っています。