山梨交通
株式会社(やまなしこうつう)は、
山梨県の甲府盆地周辺を中心に、
路線バスや
観光バスを運行する事業者です。地域内での路線に加え、高速道路を経由した
高速バスや空港へのアクセスサービスも提供しています。過去には鉄道事業も行っていましたが、
1962年に廃止されています。歴史的には、
山梨県における公共交通の発展に寄与してきた先駆的な存在でもあります。
会社の歴史と創業期
山梨交通の起源は、
明治時代の後期に遡ります。
1897年には山梨馬車鉄道が設立され、甲府と石和を結ぶ運行が開始されました。
1899年には、鰍沢馬車鉄道が開業しましたが、
1903年には山梨馬車鉄道に買収され、さらなる路線の発展へと繋がります。
1906年には、山梨軽便鉄道に業務が譲渡され、鉄道事業が展開されました。
自動車への移行
1916年、
甲府市内で貸切自動車の運行が始まり、これが
山梨県における本格的なバス事業の始まりとされています。
1919年には、さらに多くの
会社が営業を開始し、山梨自動車運輸が設立され、これが後の山梨交通へと繋がります。
1920年代には、バス事業における開業が相次ぎましたが、競合による経営の厳しさから事業者同士の統合が進むことになります。
統合と戦時統合
1931年には自動車交通事業法が施行され、路線の統合が求められる中、山梨開発協会が設立され、バス事業の合理化が進められました。戦時体制では、更なる統合が進められ、最終的に
1945年に山梨交通が発足します。この発足により、国中地方の公共交通が一元化されることになりました。
戦後の復興と発展
統合直後の山梨交通は、多くの路線を再開し、バス事業は活況を呈しました。
1950年代には、新たな貸切バス事業の設立やニュースタイルの導入が進められ、観光事業にも注力しました。
1954年には、貸切バス専業の山梨観光自動車を設立し、
1980年代には多くの関連事業を展開しました。
1980年代には、
モータリゼーションの影響により
路線バスの利用者が減少し、一般
路線バスの縮小が進みますが、同時に貸切バスの需要は高まり、効率化が求められました。関連事業の再編成も進行し、
1989年には山梨観光自動車がグループの一員となります。その後も
路線バスの縮小に伴い、貸切バスやタクシー事業に注力し、効率化が図られていきました。
近年の取り組み
2000年代以降、山梨交通は環境への配慮から水素燃料バスやEVバスの導入を進めました。また、交通系
ICカードの導入も行い、利便性の向上に寄与しています。最近では、全営業所の統合や新たなサービスの提供を進め、地域住民や観光客に対するサービスの質を高めています。
まとめ
山梨交通
株式会社は、長い歴史を持ち、地域の公共交通を支えてきました。今後も持続可能な交通手段を提供し、地域の発展に貢献することが期待されます。