架線

架線について

架線（かせん、英語: overhead line）とは、空中に配置された電線のことを指します。これには送電用や通信用の電線が含まれ、一般には架空線や架空電線とも呼ばれています。架線は、単に電線を架け渡すことを意味する場合もありますが、特に電気鉄道の文脈では、列車に電力を供給するための重要な要素となっています。

架線の読み方

電気業界では、架線という用語をオーバーヘッドラインと呼び、そのため「頭上の線」や「空中の線」といった意訳がされます。また、送電工事に携わる専門家の間では、架空（かくう）との混同を避けるため「がくう」と読むことがあります。一方で、一般向けの情報では「かくう」として知られています。

架線の設置とメンテナンス

架線を設置することを架線作業と呼び、送電電線を張る作業を指します。これは電力事業者や電線路工事の現場で行われ、架線の安定性と安全性を確保するために重要な作業です。定期的なメンテナンスが求められ、点検や補修が行われることで、常に安全な電力供給が提供されます。

電気鉄道における架線

電気鉄道では、架線は特に重要な役割を果たします。電気車（電気機関車や電車）の運転に用いられる電線は正確には架空電車線（かくうでんしゃせん）と呼ばれ、この方式では線路の上部に電車線が設置されます。鉄道の文脈では混同を避けるため、こちらも「がせん」として読む習慣があります。

トロリ線の吊り方

架空電車線に接触する電気車の集電装置には多種多様な吊り方が存在します。トロリ線のばね定数を均一化することで、列車の速度向上に貢献します。このため、架線にかかる張力を高めることが重要です。一般的には、トロリ線には優れた導電性と延性を持つ銅線が使用されますが、過酷な条件の長大トンネルなどでは鋼鉄製のものが選ばれることがあります。

架線の設置に関する器具

架空電車線を支えるためには、多くの器具が必要です。ビームや曲線引き装置、引止め装置、さらには電柱などの支持物が含まれ、これらは「電化柱」と称されます。圧力や摩耗から保護するために、架線は通常、ジグザグに張られています。この工夫は、集電装置の接触点が偏摩耗するのを防ぐためです。

関連項目

架線は電気鉄道にとどまらず、様々な関連項目とも結びついています。代表的な関連項目には、鉄道の電化、架空電車線方式、剛体架線、第三軌条方式、デッドセクション、集電装置などがあります。

電気設備に関する技術基準に関しても、関連情報は存在します。これにより、架線の安全基準やメンテナンス基準は厳格に定められています。これからも、架線による効率的な電力供給の重要性は変わることはないでしょう。

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