甲西道路の概要
甲西
道路(こうさいどうろ)は、
山梨県南巨摩郡の
富士川町から甲風市に至る
国道52号の
バイパス道路として位置づけられています。この
道路は、一般的には「甲西バイパス」とも呼ばれ、地元住民に親しまれています。甲西
道路は、全長18.2kmの間にわたって、多くの住宅や商店街が立ち並ぶエリアを通り抜けるため、交通の流れを円滑にするために重要な役割を果たしています。
起点と終点
甲西
道路の起点は
山梨県南巨摩郡富士川町鰍沢で、終点は甲斐市志田です。この
道路は、沿道の狭さから改良工事が困難な地域での交通渋滞を緩和するために建設されました。特に、
国道20号と重複する区間を含む韮崎市との接続部分において、
道路の利用が増えることが期待されています。
甲西
道路は、幅員が16mから40mになる設計で、主に2車線で構成されています。また、設計速度は時速60kmですが、実際の制限速度は50kmに設定されています。この
バイパス道路は、狭い
道路環境に多くの住居や商業施設が存在するため、地域の交通の円滑化を図ることが重要な課題となっています。
2007年4月15日には、旧
増穂町から旧
鰍沢町の合流地点までの全線が開通し、地域の交通利便性が飛躍的に向上しました。
建設の背景と経緯
甲西
道路は、
中部横断自動車道の側道としても機能しています。このため、甲西
道路の建設は中部横断道と連携して行われ、近隣エリアの開発にも寄与しています。
中部横断自動車道が開通したのは
2006年12月16日であり、南アルプスICから増穂ICまでの区間が完成しています。これにより、甲西
道路と中部横断道が連動し、地元の交通にさらなる利便性をもたらしました。
文化財の調査
甲西
道路の建設にあたっては、沿線に位置する
南アルプス市内の
大師東丹保遺跡や油田遺跡、さらには
富士川町にある
鰍沢河岸などの文化財の
発掘調査が行われました。この調査は、
山梨県埋蔵文化財センターが実施したもので、地域の歴史的遺産を守るための取り組みの一環として位置づけられています。
主な交差点
甲西
道路にはいくつかの主な交差点があり、地域住民や通行する人々の交通の便を考慮した設計がなされています。どういった交差点があるのかも情報として重要です。
関連項目
甲西
道路は他の
バイパス道路とも関連しており、日本の
バイパス道路一覧や
国道52号、
中部横断自動車道、
新山梨環状道路と合わせて地域の交通網を構成しています。
外部リンク
詳細については、
一般国道52号甲西
道路の公式情報を参照してください。