甲陽園駅について
甲陽園駅(こうようえんえき)は、
兵庫県西宮市甲陽園若江町に位置する阪急電鉄甲陽線の
終着駅です。この駅番号はHK-30で、利用客に便宜を図るため熊の駅周辺には多くの住宅地が広がっています。2003年には「
近畿の駅百選」に選ばれるなど、その知名度も高い駅です。
歴史的背景
甲陽園駅は、当初の開業から長い年月を経て、多くの歴史を持っています。
1924年10月1日に阪急電鉄甲陽線の
夙川駅から当駅間が開通し、駅が設置されました。当時は、戦前の娯楽地であるカルバス温泉のアクセス駅として機能していました。この温泉地は、本庄京三郎によって開発されており、阪急線と阪神電鉄間での競争があったことが歴史的に重要なポイントです。しかし、
昭和に入るとそのような行楽施設は次第に衰退し、戦後は駅周辺が住宅地に発展しました。
駅の進化は様々な歴史的出来事と共にあります。
1965年には学生専用のフリーパスゲートが設置され、日本初の試みとして話題となりました。さらに
1995年には
阪神・淡路大震災が発生し、いったんは不通に。その後、
1995年3月には営業が再開されました。
2008年と
2010年には、脱線や配線の変更といった事故や工事が行われ、駅の構造が現在に至るまで何度も見直されています。
駅構造
甲陽園駅は、現在
頭端式ホーム1面1線を持つ
地上駅です。かつては2面2線の構造でしたが、脱線事故を経て、1号線の利用が停止され、現在は1面1線での運用となっています。駅舎には以前、八幡製鐵所製の鋼材が使用されていましたが、改修工事に伴いすべて撤去されています。
フリーパスゲート
フリーパスゲートは、かつて学生専用の出入り口として機能していました。これにより、夙川学院中学校や高等学校の生徒が改札前での混雑を避けてスムーズに通過できる仕組みが採用されていました。後に不正乗車抑止の観点から、駅員による確認が行われるようになりましたが、2000年代前半にはフェアライドシステムが導入され、フリーパスゲートは廃止されました。
利用状況
2021年のデータによると、甲陽園駅の通年平均乗降人員は8,079人となっており、その数は今でも安定しています。しかし、近年は近隣の学校が移転した影響で利用状況に変化があります。
駅周辺の環境
甲陽園駅の周辺は、西宮七園の一つとして知られる
高級住宅街であり、自然環境も豊かです。駅の近くには、甲陽学院高等学校や
兵庫県立西宮北高等学校、また
甲山や甲陽園小学校等があり、数多くの教育機関があります。また、この地域には神呪寺や鷲林寺、
兵庫県立
甲山森林公園などの文化的・自然的な名所も点在しています。
加えて、「阪急甲陽園駅前」停留所を利用できる
阪神バスが通っており、交通のアクセスも良好です。甲陽園駅は、住宅地として静寂な環境を提供すると同時に、高級な住環境も手に入る場所として、今後も人々から愛され続けるでしょう。