畦野駅

畦野駅：能勢電鉄妙見線の拠点

駅の概要

兵庫県川西市東畦野二丁目に位置する畦野駅(うねのえき)は、能勢電鉄妙見線の駅です。駅番号はNS09。周辺地域に古くから存在する地名に由来し、かつてこの地にあった「畝野牧」にその歴史的つながりを見ることができます。現在では、多くの利用者と、周辺商業施設の活気によって、地域社会に密着した重要な交通拠点となっています。

歴史と変遷

1923年（大正12年）11月3日の開業以来、地域住民の足として長く利用されてきました。1974年（昭和49年）5月19日には、現在の駅舎へと移転し、利便性の向上を図っています。駅名の由来となった「畝野牧」は、今からおよそ1100年前の9世紀頃、猪名川と能勢川の合流地点付近に存在した摂津国管理の牧場です。時代とともに地名は変化しましたが、その歴史は現在も駅名に受け継がれています。

駅舎構造とバリアフリー

地上駅であり、相対式2面2線のホーム構造を持ちます。ホームの中央部には道路がオーバーパスしており、独特の景観を作り出しています。駅舎は橋上駅舎で、東口側は高台に位置し、広々とした駅前広場とバスターミナルを備えています。一方、西口は北側が階段、南側がスロープとなっており、それぞれの状況に合わせてアクセスできるよう工夫されています。

2010年にはバリアフリー化工事が完了し、エレベーター、多機能トイレ、2段式手摺りが設置されました。これにより、すでに設置されていたエスカレーターと合わせて、能勢電鉄の中でも最もバリアフリー化が進んだ駅の一つとなっています。改札内にはトイレ、ホームのエスカレーター下には待合室があり、利用者の利便性を高めています。さらに、改札外の東口には喫茶店も入居しており、待ち時間にも快適に過ごせる環境が整っています。8両編成の特急「日生エクスプレス」も停車するため、ホームの有効長は8両分確保されています。ホーム南端は畦野隧道に接しており、駅構造上の特徴となっています。

運行状況と利便性

日生エクスプレスを含む能勢電鉄の全営業列車が停車します。かつては列車案内設備が整っていませんでしたが、2008年には自動放送が導入され、利用者の利便性が向上しました。

利用状況と周辺環境

川西市統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は推移しています。(具体的な数値は省略)

駅周辺には、生活に便利な施設が数多くあります。スーパーマーケット、コンビニエンスストア、飲食店、金融機関などが徒歩圏内にあり、利便性の高い環境です。国道173号や兵庫県道721号川西インター線も近くを通っており、車でのアクセスも容易です。また、「畦野駅」停留所には阪急バスの大和団地線が乗り入れており、バス路線も充実しています。

アクセス

電車: 能勢電鉄妙見線 畦野駅
バス: 阪急バス 大和団地線

隣の駅

能勢電鉄妙見線
* 普通、特急：平野駅 - 畦野駅 - 山下駅

まとめ

歴史と現代の利便性を兼ね備えた畦野駅は、地域社会の中心的な存在として、これからも多くの人々を支えていくでしょう。バリアフリー化の進展や周辺環境の充実など、利用者の快適性を追求する姿勢は、今後の発展にも期待が持てるポイントです。

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