白金アエルシティ

白金アエルシティの概要



白金アエルシティは東京都港区白金一丁目に位置する複合施設で、その特徴は高層オフィス、住宅、そして工場棟が一体となっていることです。地下鉄白金高輪駅に直結し、好アクセスな立地を得ています。

歴史的背景と再開発の経緯



この地域は大正時代から工場が多く立地していましたが、経済成長とともに町工場として繁栄を見せました。しかし、長年にわたり交通網はバスに限られており、安全な空間も少なかったため、地域の発展には限界がありました。周囲の都市開発による影響も受け、土地の有効利用が求められる状況となりました。

バブル経済の影響を受け、地価が高騰したことで、既存の工場も土地を手放すことを余儀なくされるようになりました。これにより、都市開発の必要性が高まる中、1988年には港区が街づくり調査を実施しました。その後、地元の要望を踏まえ、白金一丁目東地区再開発研究会が設立され、地域の再開発に向けた具体的な取り組みが始まりました。

再開発の進行



1992年には「住み続けられる街づくり」をテーマにした再開発準備組合が設立されました。この際に、地域の工場から発生する振動や騒音を考慮しながら、住宅やオフィスと工場が共存できるプランを模索しました。結果として、結局は超高層ビルと工場集約街区に分けた計画に落ち着きました。

再開発は1998年に都市計画として正式に決定され、2002年に工事が開始され、2005年には完成を迎えました。総工費は約486億円に上りました。

施設の特徴



超高層街区



白金アエルシティの中心には地下3階、地上42階の住宅棟「白金タワー」と、26階建てのオフィス棟「NBFプラチナタワー」があります。設計においては周辺の日影を考慮し、塔状の形状で二棟の間隔が確保されています。商業施設も低層部に配置され、地域の賑わいを生んでいます。また、白金高輪駅に接続する通路として駅前プラザも整備され、地域住民の交流の場となっています。

街区



街区には集合工場棟が設置されており、周辺に工場併用住宅が整備されているのが特徴です。再開発前には約20の工場が存在しましたが、再開発プロセスを通じて約10工場が転出し、残りの工場は統一感を持つデザインで新たな工場棟に集約されています。地域の経済基盤である工場を残すことが重視され、共同入居が進められました。

アクセス



白金アエルシティは交通の利便性に優れており、都営三田線と東京メトロ南北線白金高輪駅からのアクセスが可能です。また、都営バス東急バスも利用でき、地域住民や訪問者にとって利用しやすい環境が整っています。

白金アエルシティは、現代的な都市生活と工業の共存を図った先進的な複合施設として、みんなに利用され続けています。

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