相模大野分岐点(さがみおおのぶんきてん)は、
神奈川県相模原市南区に位置する重要な鉄道の分岐点です。この分岐点は
小田急電鉄の小田原線と江ノ島線が交差する地点で、営業上の
乗換駅は
相模大野分岐点から約200メートル新宿寄りにある
相模大野駅です。
歴史
相模大野分岐点の起点は
1929年4月1日にさかのぼります。この日、大野信号所が開設され、すでに開業していた小田原線と接続しました。続いて
1938年4月1日には、信号所が駅に昇格し通信学校駅として開業。この駅は
1941年1月1日に
相模大野駅に改称され、現在に至ります。さらに、
1996年9月1日には
相模大野駅が新駅舎へ移転し、1997年には
営業キロの新宿側に約0.2km移動しました。これにより、旧駅の位置が
相模大野分岐点として特定されることとなりました。
構造と運行
相模大野分岐点の構造は、江ノ島線と小田原線が複雑に絡み合っているのが特徴です。下り線は
相模大野駅から出て南に分岐し、これが江ノ島線につながります。一方、上り線は江ノ島線が小田原線をオーバーパスし、小田原線の北側から合流します。この
立体交差の構造は、開業当初から一貫して維持されています。
周辺情報
相模大野分岐点周辺には、大野総合車両所があり、このため見分けがつきにくくなっています。また、
運賃計算上の特例が存在し、小田原線と江ノ島線の相互間の乗車時には、この分岐点を経由する場合が多いです。そのため、小田原線
小田急相模原駅から西へ向かう際、また
相模大野駅を除く江ノ島線内の駅間では、
相模大野駅 -
相模大野分岐点間のキロ程が
運賃計算に含まれていないことに留意する必要があります。
隣接施設
相模大野分岐点は、
小田急電鉄の重要な交差点として機能しています。隣接する駅は、
相模大野駅(OH 28)と
小田急相模原駅(OH 29)であり、それぞれ小田原線および江ノ島線の運行において重要な役割を果たしています。江ノ島線の隣駅には東林間駅(OE 01)もあり、地域住民や訪問者に利用されています。
結論
相模大野分岐点は、単なる鉄道の交差地点以上の意味を持っています。その歴史や構造、
運賃計算に関連する特例などを知ることで、より深く鉄道の運営や地域の交通網について理解を深めることができます。