石川県道・富山県道27号金沢井波線について
石川県道・
富山県道27号金沢井波線は、
石川県金沢市から
富山県南砺市に至る
主要地方道であり、両地域を結ぶ重要な役割を果たしています。この道は、特に東海
北陸自動車道福光インターチェンジとの接続を意識して整備されており、地域の交通の要所とされています。
概要
本路線は
金沢市の角間地区から
富山県の県境付近へと続いていますが、車がすれ違うことが難しい場所や急なカーブ、急勾配が点在しているため、通行の際には注意が必要です。さらに、大雨や積雪がある場合には通行が規制されることが多く、冬季には通行止めとなることもあります。これらの問題を解決すべく、
石川県は
1992年から本線の改良事業に着手し、
2013年までの20年間で全ての改良が完了しました。
路線データ
この県道の起点は
金沢市石引一丁目606番1地先、つまり石引一丁目交差点で、ここで
石川県道10号金沢湯涌福光線と交わります。終点は
南砺市の山見329で、
国道471号との接点となります。
歴史
歴史的には、この道は江戸時代に「二俣越」や「殿様街道」という名称で知られ、金沢と越中(現在の
富山県)の最短ルートとして利用されていました。
1972年に正式に路線認定され、1982年には医王ダム建設に伴う
道路の付け替えが行われたり、
1986年には医王トンネルの開通により金沢から福光への移動時間が短縮されました。
交通の利便性を向上させるため、多くの改良が施されており、
1993年には
金沢大学が新キャンパスに移転し、その影響で周辺
道路の整備が進められました。その後、
2001年には小立野トンネルが開通し、
2003年には二俣バイパスも完成しました。さらに、2011年には荒山トンネルが開通し、通行のスムーズさが著しく向上しました。
路線状況
この道には角間坂と呼ばれる通称区間があります。沿道には
金沢大学やイオン杜の里店、医王ダムなどの重要な施設が立ち並び、地域の生活やビジネスに貢献しています。
主な交差点とトンネル
- - 交差点: 金沢市の各種県道や国道と接続しています。
- - トンネル: 小立野トンネル、清水田島トンネル、二俣隧道、荒山トンネル、医王トンネルなどがあり、狭隘な区間が解消されています。
金沢井波線は、歴史、交通、地域文化の要素が凝縮された道でもあり、今後の発展が期待されます。交通インフラの充実に伴い、地域間の交流や経済活動がさらに促進されることでしょう。