砂田橋駅(すなだばしえき)は、
愛知県名古屋市東区に位置する
名古屋市営地下鉄と
名古屋ガイドウェイバスの接続駅です。この駅の名前は、かつて存在した
砂田橋から由来していますが、その橋は現在は存在せず、駅は旧
大幸川の河道の近くに設置されています。周辺地域には多くの教育機関が点在しており、特に学生による利用が目立ちます。放課後の17時頃には、ホームが学生で賑わう光景が見られます。
駅の特徴
砂田橋駅は
名古屋市営地下鉄名城線とガイドウェイバス志段味線(
ゆとりーとライン)が交錯する重要な交通の要所であり、名城線では本山方面と八事方面、
ゆとりーとラインでは小幡緑地方面へスムーズに移動が可能です。また、大曽根や栄方面等へのアクセスでも、運賃が最も安くなる場合があり、乗り換えが頻繁に行われています。
歴史
名城線の延伸については、当初の計画では
大曽根駅から
新瑞橋駅までの直通運転が予定されていました。しかし、1997年に
ナゴヤドームの開業が決まると、
砂田橋駅が先行して開通されることとなりました。駅の開業日は
2000年1月19日で、その後、
2003年12月には
名古屋大学駅までの延伸が実現されました。開業当初、一番線で折り返し運転が行われていましたが、後に2番出口が設置され、地下鉄から
ゆとりーとラインへのアクセスが格段に便利になりました。
駅構造
砂田橋駅は、相対式の2面2線を持つ
地下駅で、駅番号はM14です。アクセントカラーは明るいライムグリーンが使用されています。エレベーターの整備により、利便性が大いに向上しているため、障がい者や高齢者でも利用しやすい環境が整っています。
名古屋ガイドウェイバスの停留場も駅の近くにあり、
2001年に開業しました。こちらも相対式の2面2線を有し、エレベーターにより
バリアフリー化が図られています。駅舎内にはトイレも備えられており、利便性が考慮されています。
周辺情報
駅周辺には、
名古屋市営バスの「
砂田橋」停留所があり、多数の路線が運行されています。これにより、多くの地域からのアクセスが容易で、通勤・通学だけでなく、買い物などの目的地へも便利に移動できます。バス路線は、
名古屋駅へと向かう便もあり、利用者が多く見られます。
まとめ
砂田橋駅は、
名古屋市内での交通利便性を大きく向上させている駅の一つです。教育機関が多い地域であり、学生の利用が特に顕著で、地域の重要な交通拠点となっています。歴史的な背景や交通の発展を理解することで、より多くの人々に愛される駅となることでしょう。