ゆとりーとライン:快適な移動を支える新交通システム
ゆとりーとラインは、名古屋
ガイドウェイバスが運営する
ガイドウェイバス(志段味線)と、
名古屋市交通局の
路線バスが直通運転を行う
旅客輸送サービスです。
愛知県名古屋市を中心に、
春日井市や
尾張旭市までをカバーしています。都市部では専用軌道を走行し、
郊外では一般道を走行する、都市交通の効率化と快適性を両立させたシステムです。
ガイドウェイバスは、専用軌道に敷かれたガイドレールに沿って、案内輪で車両を誘導する半自動運転システムです。これにより、ステアリング操作が不要となり、交通渋滞の影響を受けにくいスムーズな走行が可能です。専用軌道は高架化されているため、一般道の交通渋滞を避けて運行できます。
ゆとりーとラインの名称
「ゆとりーとライン」という名称は、交通渋滞の影響を受けずに「ゆとり」をもって移動できることから、「ゆとり」と「ストリート」を組み合わせて名付けられました。当初は
ガイドウェイバス志段味線の愛称として公募されましたが、その後、関係各社との公式文書においては、
名古屋市東区から
春日井市や瀬戸市に至る路線全体を指す名称として用いられています。
歴史
ゆとりーとラインの歴史は、
1985年に
建設省が
ガイドウェイバスシステムの開発に着手したことに始まります。その後、導入検討や路線計画を経て、
2001年3月に
ガイドウェイバス志段味線が開業しました。以下に主な出来事をまとめます。
1985年:建設省がガイドウェイバスシステムの開発に着手
1988年:
名古屋市基幹公共交通網調査委員会が答申
1990年:志段味線事業が採択
1994年:「名古屋
ガイドウェイバス株式会社」設立
2001年:ガイドウェイバス志段味線が開業
2009年:
名鉄バス、
ジェイアール東海バスが運行から撤退
2011年:ICカード乗車券manaca導入
2023年:藤塚停留所を志段味交通広場停留所に改称
2024年:志段味スポーツランド停留所を廃止
運行
ゆとりーとラインの運行は、名古屋市交通局大森営業所が全区間を担当しています。高架区間はトロリーバスと同様の扱いとなるため、乗務員は大型第二種免許に加え、無軌条電車運転免許を所持しています。全車両にはGPS受信機と無線局が搭載されており、名古屋市交通局のウェブサイトで運行状況を確認できます。
運行系統
主な運行系統は以下の通りです。
大曽根 - 小幡緑地
大曽根 - 小幡緑地 - 竜泉寺口
大曽根 - 小幡緑地 - 竜泉寺口 - 上島 - 志段味支所北 - 志段味交通広場
大曽根 - 小幡緑地 - 竜泉寺口 - 上島 - 東尾張病院 - 玉野川学園 - 志段味サイエンスパーク - 志段味交通広場
大曽根 - 小幡緑地 - 竜泉寺口 - 上島 - 志段味支所北 - 高蔵寺
印場 - 旭桜ケ丘 - 東尾張病院 - 上島 - 志段味支所北 - 高蔵寺
駅・停留所
高架区間(大曽根 - 小幡緑地)の各駅には全便停車します。平面区間とは異なり、乗降客がいなくても各駅で必ず両方のドアを開けます。高架区間には待避設備がないため、先発便が小幡緑地または大曽根まで先着します。
開業時の運行形態
開業前、この地域には以下のバス路線がありました。
名古屋市営バス:千種12系統(
千種駅前 - 守山図書館 -
新守山駅 - 松坂町)
名古屋[[鉄道]]:志段味線(大曽根 - 小幡 - 上島 - 中志段味 - 高蔵寺駅北口)
ジェイアール東海バス:瀬戸西線(
名古屋駅 - 大曽根町 - 尾張小幡 - 上島 - 中志段味 -
高蔵寺駅南口、
名古屋駅 - 大曽根町 - 尾張小幡 - 上島 - 志段味支所前 - 乗馬倶楽部前 - 瀬戸追分)
これらの路線を統合し、ゆとりーとラインが開業しました。
名鉄バスおよびJR東海バスの撤退
2009年9月30日をもって、
名鉄バスと
ジェイアール東海バスがゆとりーとラインから撤退し、以後は
名古屋市営バスの単独運行となりました。
乗車方法
ゆとりーとラインの乗車方法は、一般
路線バスに準じます。
1. 中扉から乗車し、manacaの場合はICカードをタッチ、それ以外の場合は整理券を取ります。
2. 前扉から下車し、manacaの場合はICカードをタッチ、現金の場合は整理券と運賃を投入します。
3.
大曽根駅では、朝のラッシュ時などに駅徴収を実施する場合があります。
車両
(詳細な車両情報については、関連情報を参照)
運賃
運賃については、高架区間と平面区間で異なるため、以下の情報を参照ください。
高架区間:名古屋ガイドウェイバス#運賃
平面区間:
名古屋市営バス#乗降方式・料金
利用可能な乗車券類
乗車券についても同様に、高架区間と平面区間で利用可能なものが異なります。
高架区間:名古屋ガイドウェイバス#利用可能な乗車券類
平面区間:
名古屋市営バス#乗降方式・料金
利用状況
高架区間の利用状況については、名古屋
ガイドウェイバスの情報を参照してください。
名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線#利用状況
平面区間については、名古屋市営バスの系統別利用者数は公表されていません。
まとめ
ゆとりーとラインは、ガイドウェイバスと路線バスの利点を組み合わせた、快適で効率的な公共交通システムです。名古屋市とその周辺地域を結び、日々の移動をサポートしています。詳細な情報や最新の運行状況については、関連リンクをご参照ください。
関連情報
ゆとりーとライン(名古屋ガイドウェイバス)
*
名古屋市交通局