磐根橋停留場

磐根橋停留場の概要

磐根橋停留場（いわねばしていりゅうじょう）は、かつて熊本県熊本市に存在した熊本市交通局の坪井線に属する停留場であり、最終的には廃止された駅である。この場所は地域住民や訪問者にとって交通の重要なポイントであり、1911年にその歴史が始まった。

構造

当停留場は、相対式の2面2線を持つ構造で、利用者にとって便利なレイアウトが特徴であった。この設計は、乗降客が安全に行き来できるよう配慮されていた。

歴史

開業と発展

1911年10月1日、磐根橋停留場は菊池軌道の加藤社前停留場として開業し、地域の交通網に貢献し始めた。開業から数十年、停留場は地域の発展とともに成長していく。ただし、1953年6月26日には大規模な水害が発生し、その影響で一時不通となる事態が起きた。

名称の変更

その後、1954年10月1日、熊本電気鉄道より軌道線が譲渡され、坪井線としての運行が開始されることとなった。この際、停留場は新たに設置され、位置が変更された上で「加藤神社前停留場」と改称された。しかし、時代は進み、1961年9月5日には再度名前が変更され、「磐根橋停留場」となった。この名称変更は、地域の歴史や文化に対する新たな認識を表現したものであった。

廃止

しかし、1970年5月1日、坪井線全線が廃止となり、それに伴い磐根橋停留場も廃駅としての役割を終えた。これにより、地域の交通手段が大きく変化した。

現在の状況

現在、磐根橋停留場の跡地は熊本県道1号熊本玉名線の一部として利用されており、過去の栄光をしのばせる場所となっている。歴史を持つこの停留場は、当時の交通の中心地であった。訪れる人々にとっては、かつての賑わいや賢明な交通機関の存在を思い起こさせるような場所である。

隣接する停留場

磐根橋停留場の近くには壺井橋停留場と京町口停留場があり、当時は互いに利用者のニーズに応えて、通勤や通学の重要な役割を果たしていた。これらの停留場とともに、磐根橋停留場は熊本市の交通網の歴史の一端を担っていたと言える。

参考情報

磐根橋停留場が形成した歴史は、熊本市の交通インフラの発展の一環として重要な位置を占めている。熊本市交通局の公式サイトや、日本の鉄道駅一覧を通じて、さらなる詳細情報を得ることができる。

もう一度検索