神奈川県道12号横浜上麻生線
神奈川県道12号横浜上麻生線(かながわけんどう12ごう よこはまかみあさおせん)は、
神奈川県横浜市の
神奈川区を起点に、
都筑区、そして
川崎市麻生区へと至る大切な地方道です。この
道路は、「3環状10放射
道路」制度の一環としている重要な放射路線であり、さらに都市計画として整備が進められています。
基本情報
歴史
江戸時代の初めには、横浜上麻生
道路の原型となる「日野往還」が存在し、東海道の
神奈川宿から鶴見川を渡り日野に至るルートが整備されていました。この道は村と村を結ぶ重要な交通路であり、
農民たちが
年貢のために米を運んだ歴史があります。地域によって異なる呼称が存在し、川和では「八王子道」、小机では「飯田道」とも呼ばれていました。
明治時代には、生活必需品の運搬路として利用され、そのため「都筑往還」とも名付けられました。
1920年に正式に県道として認定され、
1964年には
主要地方道としての指定を受け、現代に至ります。
路線状況
特に
横浜市立都田中学校入口交差点から東福寺西側交差点、また市ヶ尾交差点から環状4号入口付近にかけては、市道のバイパスが整備されています。これらのバイパスは県道の指定を受けていませんが、交通の流れを円滑にするために重要な役割を果たしています。
現道とバイパス
- 現道: 佐江戸町、貝の坂、川和町駅、谷本小学校入口
- バイパス: 富士見が丘、
神奈川県立川和高等学校北側など
- 現道: 上市ヶ尾、大場町入口、桐蔭学園入口
- バイパス:
神奈川県立市ヶ尾高等学校前、
鉄町など
通過する自治体
この
道路は、
横浜市の
神奈川区、
港北区、緑区、
都筑区、青葉区を経由して、
川崎市の
麻生区を通ります。
交差する道路と交通機関
交通の便も良く、多くの鉄道が周囲に存在します。JR
京浜東北線、
横浜線、
京急本線、
東急東横線などがあり、各駅のそばには
道路が走っております。
専用の橋梁も多く、例えば又口橋や新川向橋、歌川橋などが設置されており、周辺の梢や川を越える際の重要な施設となっています。
神奈川県道12号横浜上麻生線は、急速に発展する
横浜市と
川崎市を結ぶ交通の大動脈であり、その歴史、環境、交通機関などが融合する重要な路線です。