神林村(かんばやしむら)
概要
神林村は、
1875年10月25日から
1954年8月1日まで、
長野県の中西部に位置していた村です。この村は、
昭和の大合併の際に
松本市に編入され、その歴史に幕を閉じました。村域は非常に平坦で、その地理的な特徴が特筆されます。
地理
神林村は、
鎖川が流れる地域に位置し、非常に平坦な地形が特徴でした。
河川:
鎖川
最低標高:615m
最高標高:624m
最低標高と最高標高の差がわずか9mという事実は、この村が非常に平坦な地形であったことを示しています。この特徴的な地形は、村の景観や生活に大きな影響を与えていたと考えられます。
歴史
神林村の歴史は、
明治時代の初期に遡ります。
1874年(明治7年)10月25日:
筑摩県筑摩郡の水代村、上神林村、下神林村、梶海渡村が合併し、神林村が誕生しました。
1876年(明治9年)8月21日:
長野県に所属が変更されました。
1879年(明治12年)1月4日:
郡区町村編制法の施行により、
東筑摩郡に所属することになりました。
1889年(明治22年)4月1日:
町村制の施行により、神林村は単独で自治体としての歩みを始めました。
1954年(昭和29年)8月1日:
昭和の大合併により、神林村は
松本市に編入され、同日をもって廃止されました。
行政
神林村の行政は、村長を中心に運営されていました。
廃止時の村長:塩原国男(1951年4月23日就任)
助役:倉科求
収入役:藤牧垣宏
これらの役職者が、村の行政運営を担っていました。
教育
神林村には、以下の教育機関が存在しました。
神林村立神林小学校:地域の子どもたちの教育を担っていました。
組合立菅野中学校:近隣の村々と共同で運営されていた中学校です。
これらの教育機関は、地域社会の発展に重要な役割を果たしていました。
交通
神林村には、以下の主要な道路が通っていました。
長野県道48号松本環状高家線:
松本市周辺の地域を結ぶ主要な道路です。
長野県道296号松本空港線:松本空港へのアクセスを提供する道路です。
これらの道路は、村内外への交通を支え、人々の生活や経済活動に不可欠なものでした。
関連項目
長野県の廃止市町村一覧
神林村は、その短い歴史の中で、地域の発展に貢献し、多くの人々の生活を支えてきました。その歴史は、現在の
松本市の一部として、今もその記憶が受け継がれています。