福島県道59号会津若松三島線
福島県道59号会津若松三島線は、
福島県会津若松市から
大沼郡三島町へと至る
主要地方道です。会津地方の主要都市と、豊かな自然が残る奥会津地域を結ぶ重要な役割を担っています。
概要
起点の
会津若松市から西へ向かい、
会津盆地を横断します。かつて銀山として栄えた地域を通る会津銀山街道とほぼ同じルートを辿ります。
会津美里町を過ぎると、一時的に北へ迂回しますが、再び銀山街道へと合流します。
柳津町軽井沢地区からは、銀山峠を越える旧道が存在しますが、現在は通行が困難な区間があり、「歩く県道」として整備が進められています。
路線データ
起点:
会津若松市七日町
終点:
大沼郡三島町宮下
総延長:45.563km
実延長:36.968km
自動車交通不能区間:2.765km
歴史
1982年
4月1日:
主要地方道会津若松三島線として指定
1983年1月11日:
福島県によって県道路線に認定
1993年5月11日:
主要地方道に指定
路線状況
重複区間
福島県道328号中沢西若松停車場線(
会津若松市御旗町地内)
福島県道152号橋本会津高田線(
会津若松市神指町大字南四合字才ノ神 - 同市北会津町蟹川字中反)
福島県道53号会津高田柳津線(
大沼郡会津美里町赤留字中ノ山 -
河沼郡柳津町軽井沢)
福島県道32号柳津
昭和線(
河沼郡柳津町湯八木沢 - 同郡同町黒沢字五舛蒔)
バイパス・新道
阿賀川新橋梁工区が建設中です。
起点:
会津若松市神指町高瀬
終点:
会津若松市北会津町蟹川
延長:2,400m
幅員:6.5(11.0)m
現道の蟹川橋の老朽化と幅員狭小、冬期の慢性的な渋滞を解消し、会津中央病院へのアクセス向上を目的としています。
2008年度に事業採択されました。しかし、旧
会津若松市側の接続道路の用地取得が難航し、工区全体の供用開始時期は未定です。
道路施設
橋梁
(仮)阿賀川新橋梁:全長537.0m
烏橋:全長40.7m、
1986年1月竣工
蟹川橋
銀山橋:全長66.8m、1966年竣工。
2019年の東日本台風で被災しましたが、2021年4月28日に供用再開。
家向橋:全長43.0m、1968年竣工
稲荷橋:全長31.9m、1979年竣工
揚岐橋:全長26.7m、1960年竣工
中江橋:全長25.0m、1970年竣工
自動車通行不能区間
河沼郡柳津町軽井沢~同町久保田に存在します。
冬期閉鎖区間
河沼郡柳津町大字黒沢字五斗蒔 -
大沼郡三島町大字大谷字寺ノ下に存在します。
地理
通過する自治体
会津若松市
大沼郡会津美里町
河沼郡柳津町
大沼郡三島町
主な交差する道路
国道252号
国道118号若松西バイパス
福島県道328号中沢西若松停車場線
福島県道152号橋本会津高田線
福島県道72号会津坂下会津本郷線
福島県道22号会津坂下会津高田線
福島県道365号赤留塔寺線
福島県道53号会津高田柳津線
福島県道32号柳津
昭和線
福島県道153号小林会津宮下停車場線
沿線施設
* 二岐ダム