秋花(MXY9)について
秋花(しゅうか)は、
大日本帝国海軍によって計画された
練習機であり、その略符号は「MXY9」です。この機体は、
海軍航空技術廠(空技廠)の手によって開発されました。基本的には、先行して開発された練習滑空機「
秋草(MXY8)」に基づいており、その機体に小型の
モータージェットエンジン「ツ11」を搭載した形式となっています。
開発の背景
秋花の計画は、日本の
航空機技術を向上させる目的で、特に
秋水(J8M)というロケット局地戦闘機のパイロット養成を想定していました。しかしながら、日本の敗戦に伴い、このプロジェクトは一切の生産に至らず、計画は中止されることとなりました。
なお、
秋草を基にした別の動力機化の計画も存在しました。この計画では、日立製の「ハ11-11」という空冷倒立直列4気筒
レシプロエンジンを搭載する形で進められ、試製「秋花」と呼ばれることもありました。しかし、これについても具体的な実現には至りませんでした。
秋花の仕様
秋花の具体的な仕様については、以下のような計画値が示されています:
- - 乗員: 1名
- - 全長: 6.05 m
- - 全幅: 9.50 m
- - 全高: 2.70 m
- - 翼面積: 17.7 m2
- - エンジン: ツ11 モータージェット × 1
- - 推力: 396 lbf(1.7 kN)
これらの数値は、当時の技術や設計思想を反映したものと言えるでしょう。
計画の中止と評価
秋花の計画は日本の敗戦によって消え去りましたが、当時の
航空機技術に関する研究や開発の流れの一端を示す重要な存在でした。日本海軍は様々な
航空機の開発を行っていましたが、秋花のような試みもその一環として捉えられるでしょう。また、周辺の情報として、
秋水や
秋草といった他の
航空機と関連付けて考えることで、日本の
航空機開発の全体像を理解する手助けとなります。
このように、秋花は日本の
航空機史において一つの興味深い事例であり、その背景と仕様は当時の航空技術の進展を知る手助けをしてくれます。