稲荷前駅の概要
稲荷前駅(いなりまええき)は、
愛知県丹羽郡岩倉町稲荷(現在の
岩倉市)にかつて存在した
名古屋鉄道犬山線の駅です。この駅は大山寺駅と岩倉駅の間に位置し、その名は近隣にある稲荷社に由来しています。周辺地域は現在も「
岩倉市稲荷町」として知られ、歴史的な背景を持つエリアです。
歴史
稲荷前駅の歴史は
1912年8月6日に始まります。この日、
名古屋電気鉄道一宮線が開業し、駅が設置されました。当初の駅名は「
稲荷駅」とされ、
1913年3月27日に「稲荷前駅」へと改名されました。
1921年7月1日には
名古屋電気鉄道が一宮線と犬山線を
名古屋鉄道に譲渡し、この駅も
名古屋鉄道一宮線の一部となりました。
1941年8月12日には、一宮線の枇杷島橋から岩倉間が犬山線に編入され、稲荷前駅も犬山線の駅として位置づけられましたが、
1944年に一時運休となります。最終的には、
1969年4月5日に廃駅となり、その歴史に幕を下ろしました。
駅構造
稲荷前駅は、2面2線の
地上駅として設計されていました。ホームの構造はシンプルで、利用者にとっても快適な空間を提供していたと考えられます。
利用状況
『
岩倉市史 中巻』によると、稲荷前駅の年間平均乗車人員は時期によって異なり、1915年には23人、1922年と1926年にはそれぞれ41人を記録しています。这は当駅の経営状況や地域の公共交通への依存度を示しているでしょう。
駅周辺
稲荷前駅の周辺には、
明暦年間に創建されたと伝えられる「稲荷社」があります。この神社の存在は地域の人々にとっての重要な信仰の場として、今も愛されています。さらに、周囲には住宅や商業施設も立地しており、地域の生活に密接に関連した環境が整っていました。
隣の駅
稲荷前駅は
名古屋鉄道犬山線の営業期間中、周辺の交通網に重要な役割を果たしました。具体的には、隣接する大山寺駅と岩倉駅があり、これらの駅との連携によって地域間の移動がスムーズに行われていました。特急・急行・準急は通過したものの、
普通列車はこの駅に停車していました。
このように、稲荷前駅は地域交通の重要な一部であり、その独自の歴史と文化を持つ駅でした。