空港鉄道 (企業)

空港鉄道株式会社について

空港鉄道株式会社（くうこうてつどう）は、大韓民国における主要な交通機関の一つであり、仁川国際空港へのアクセスを提供する鉄道輸送事業者です。本社は仁川広域市西区に位置し、愛称はA'REX（エイレックス）です。主な業務は、仁川国際空港鉄道と仁川空港磁気浮上鉄道の運営です。これにより、国内外の旅行者に便利で快適な移動手段を提供しています。

名称の変遷

空港鉄道株式会社は、設立時の名称である「仁川国際空港鉄道」から、2006年に「空港鉄道」と改称されました。この際、略称はI'REXからA'REXに変更されました。しかし、開業からの収益が見込に達せず、2009年には韓国鉄道公社（KORAIL）によって買収され、KORAILの子会社となりました。その後、2015年に株主が変更され、再び「空港鉄道株式会社」に社名を戻しました。

沿革

空港鉄道の歴史は以下のように進展しています。

• - 2001年：仁川国際空港鉄道株式会社設立。
• - 2005年：本社を仁川に移転。
• - 2006年：社名を「空港鉄道株式会社」へ変更。
• - 2007年：仁川国際空港鉄道の金浦空港駅と仁川国際空港駅間（37.6km）が開業。
• - 2009年：KORAILが株式会社の88.8%の株を取得。
• - 2010年：ソウル駅から金浦空港駅までの新しい路線（20.4km）が開業。
• - 2015年：KB空港鉄道私募特別資産投資信託に移行し、社名が再度変更。
• - 2016年：仁川空港磁気浮上鉄道の運営を開始。

運営路線

現在、空港鉄道は以下の路線を運営しています。

• - 仁川国際空港鉄道：ソウルと仁川国際空港2ターミナル間（63.8km）
• - 仁川空港磁気浮上鉄道：仁川国際空港1ターミナル - 龍遊間（5.6km）

これらの路線は、都市と空港を効率的につなぎ、乗客により便利なサービスを提供しています。

資金調達と投資

過去の投資総額は約4兆995億ウォンに達し、民間投資も含まれています。2007年には現代建設、大林グループなどが主要な出資者であったのに対し、2015年にはKB空港鉄道私募特別資産投資信託が約90%の株式を保有しています。これにより、民間資金の流入が進んでいます。

課題と問題点

しかし、空港鉄道にはいくつかの課題も存在しています。開業当初には、利用客数の予測が過大であり、実際の利用客数は予測のわずか6.9%にとどまりました。さらに、政府の補助金制度に依存する構造が続いており、年間の補助金が増加し続ける懸念もあります。

とくに、仁川空港と主要都市を結ぶリムジンバスの存在が、利用者数予測に影響を及ぼしたと指摘されています。これらの問題意識を持ちつつ、空港鉄道は今後の利用者増加を目指して運営を行っています。

結論

空港鉄道株式会社は、仁川国際空港へのアクセスを重要視し、多くの施策を展開していますが、同時に経営課題への対策も必要です。利用者により良いサービスを提供するため、今後の発展を期待したいところです。

もう一度検索