竜の歯(Drachenzähne)
概要
竜の歯は、
戦車や
機械化歩兵の進行を妨げるために設置される防御用の構造物であり、主に鉄筋コンクリートで作られた四角錐の形状をしています。これにより、敵の
戦車のスピードを落とし、対
戦車兵器による攻撃に適した状況を作り出すキルゾーンを形成します。1940年代に入るまでの第二次世界大戦の間、特に
ナチス・ドイツが設けた防御線で非常に多く使用されました。
歴史
竜の歯は主に第二次世界大戦中に見られ、ドイツ軍は特にジークフリート線や
大西洋の壁においてその効果を活かしました。各「歯」の高さは90cmから120cm(約3フィートから4フィート)に標準化されていました。これらの歯の間には
地雷や
有刺鉄線などの追加の障害物が設置され、さらなる防御力を高めていました。1940年から1941年にかけて、
イギリス本土においてもドイツ軍が上陸する際の準備として、多くの竜の歯が設置されたことが記録されています。
現代における使用
戦後の現代においても、一部の国では竜の歯の概念が生きており、特に
スイスでは戦略的な地域に維持されています。こうした構造物はしばしば「トブラローネ線」と呼ばれ、これは
スイスのチョコレートバーの形に似ていることから名付けられました。また、韓国の非武装地帯や
ベルリンの壁の東側でも、そのスタイルの竜の歯が使用されています。
その他、竜の歯は法律用語としても残っており、農村部の駐車場や道路などで車両の侵入を防ぐために設置されている支柱やペグの列を指す場合にも使われています。こうした柱は「ボラード」と呼ばれることもあります。ユーゴスラビアの崩壊後には、移動可能な竜の歯が製造され、緊急時に簡単に設置したり取り外したりできる形で戦略的な地点に設置されている例も見られます。
ラリー競技
また、ドイツで開催される
世界ラリー選手権(WRC)においても、特定のステージが竜の歯で囲まれた道路を通過します。これにより、競技中の車両が道を逸れないようにする効果がありますが、滑りやすい舗装の曲がりくねった道に配置されるため、選手には事故の危険が伴います。
最近の動向
2022年のロシアの
ウクライナ侵攻においても、
ロシア連邦軍が占領地域に竜の歯を設置し、反攻する
ウクライナ軍に備えている例が報告されています。このように、竜の歯は歴史や戦略的防御手段としての役割を持ち続けています。
結論
竜の歯は、戦争の歴史の中で重要な防衛手段として広く利用された障害物であり、その影響は現代においても続いています。過去の戦争や現代の軍事戦略において果たした役割から、多くの人々に認識されていることは無視できません。