竪川橋梁

竪川橋梁について

竪川橋梁（たてかわきょうりょう）は、東京都江東区にある鉄道橋で、東日本旅客鉄道（JR東日本）の越中島支線に属しています。この橋は、竪川という河川に架かっており、主に貨物列車の通行に利用されています。1929年に建設が完了し、国鉄の総武本線貨物支線としての役割を果たしてきました。

橋梁の概要

竪川橋梁の全長は84.48メートルであり、新小岩信号場駅から越中島貨物駅に至る路線の一部として機能しています。橋梁の構造はトラス桁を用いており、複線に対応できる設計がされていますが、実際には単線のレールしか敷設されていません。橋脚は煉瓦で作られており、その耐久性にも優れています。

橋梁の設計

この橋は、鉄道省の施主によって設計され、同省が竣工を担当しました。竪川橋梁には、いくつかの異なる形式のトラスが使用されており、下路式プレートガーダーが2組、そして1組の下路式ワーレントラスが連なる構造です。全体で4つの径間を持ち、それぞれの支間は異なる長さで設計されています。具体的には、最も長い支間は37.846メートル、その他は12.95メートルと19.10メートルです。

周辺環境

この橋は、竪川のほか、横十間川との合流地点に位置し、周囲は「竪川河川敷公園」として整備されています。公園としての整備によって、地域住民にとって憩いの場が提供されており、技術的な重要性だけでなく親しみやすさも併せ持っています。また、首都高速道路7号小松川線がこの橋を覆うように通っており、その高架と公園敷地の間に挟まれる形となっています。これにより、竪川橋梁は都会の中で独特の存在感を示しています。

その他の情報

竪川橋梁は、歴史的な鋼橋としてその価値を評価されており、多くの人々に親しまれています。地域の交通網にも重要な貢献をしながら、今後もその役割を果たし続けることでしょう。634を超える人気観光地や文化遺産とともに、地域の交通インフラとしての重要性を認識されています。

参考文献

本橋梁の設計や歴史についての詳細な情報は、土木学会が提供している「歴史的鋼橋 竪川橋梁」にて確認できます。

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