第122飛行隊 (イスラエル空軍)

イスラエル空軍 第122飛行隊



イスラエル空軍に所属する第122飛行隊は、現在ガルフストリーム G500およびG550を運用しており、「ナフション」とも呼ばれています。この部隊は、1962年に設立され、当初はダグラス DC-3/C-47 ダコタ機を主体とした運用を行っていました。そのため、ダコタ・スコードロンとして知られることもあります。

歴史的な背景



第122飛行隊は、1962年に設立され、ノール ノラトラから移管された約20機のダコタを運用することから始まりました。ロッド空軍基地、現在のベン・グリオン国際空港にて編成されたこの飛行隊は、同時期に設立された第120飛行隊とも密接に関連しています。第120飛行隊は、4機のDC-3/C-47を運用し続けました。

1973年には第四次中東戦争が勃発し、当時第122飛行隊の保有する機体数は約10機に減少していましたが、戦争の過程で再びDC-3/C-47の補充が行われ、2000年まで約20機の運用が続けられることとなりました。

この戦争では、3機のIAIアラバが兵員輸送や補給任務に追われる中で活用されたのも特筆すべき点です。戦争後にはこれらの機体が元の所有者に返却されています。

さらに、1982年のガリラヤの平和作戦においても、DC-3/C-47はレバノン領空内での補給任務に従事しました。1980年代には新たに3機のIAIアラバも追加されましたが、ダコタ機の運用は継続されました。

機材の進化



1990年代には、2機のダコタがエリント機に改造され、これまでの迷彩塗装からグレー系のロービジ塗装に変更されました。これが機体の運用方針の変化を示す一つの要素です。

2000年代に入ると、長年使用されてきたDC-3/C-47系列機が退役し、代わりにアメリカ製のビジネスジェットであるガルフストリーム G500とG550が投入されました。第122飛行隊は、特にIAIが開発したG550をベースにした早期警戒管制機「Nahshon-Eitam」2機およびG500を基にした電子戦機「Nahshon-Shavit」3機を運用することになりました。

現在の第122飛行隊は、ナフション・スコードロンとして、多様な任務をこなすための重点部隊として位置づけられています。この移行に伴い、隊の拠点もベン・グリオン国際空港から南部にあるネバティム空軍基地に移されました。

このように、第122飛行隊はその歴史を通じて、常に新しい技術を取り入れながら進化し続けてきた部隊です。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。