第3530船団とは
第3530船団(だい3530せんだん)は、第二次世界大戦中の
1944年5月30日、
東京湾から
サイパン島への出発を果たした日本の
護送船団です。この船団は、
サイパン島の守備部隊である第43師団の第二陣を輸送するために編成され、重要な任務を担っていました。しかし、戦局の悪化により
アメリカ海軍の
潜水艦による激しい攻撃を受けた結果、ほぼ全ての軍輸送船が沈められ、
サイパン島の戦いにおいて日本軍の短期間での敗北を引き起こす一因となりました。
背景
1944年、日本軍は
絶対国防圏を強化しようと急速に動いていました。その一環として、3月から5月中旬にかけて「
松輸送」と称した作戦が行われ、
マリアナ諸島や
カロリン諸島への
護送船団が次々と派遣されました。この作戦は一定の成功を収め、特に第43師団の主力部隊は5月19日に無事にサイパンに上陸しました。
その後、残された部隊は新たに編成された船団での出動が決まり、第3530船団が選ばれました。この船団名は、発地である東京を示す「3」と出航日である
5月30日を示す「530」に由来します。船団には、多数の輸送船が参加し、陸軍部隊を乗せた徴用
貨物船が3隻、海軍徴用船5隻、特務艦2隻が加わりました。輸送する部隊は、他にも第29師団や独立の支援部隊など多岐にわたりました。
しかし、護衛艦は少なく、劣悪な状態でした。第一
海上護衛隊の
水雷艇が1隻、
駆潜艇が3隻という極めて脆弱な護衛体制によって、アメリカ軍の攻撃に対する備えは不十分でした。
松輸送の成功を受けて、指揮官は楽観的な見通しを持っていましたが、アメリカ軍は事前に
潜水艦を海域に集結させており、日本軍の輸送を妨害する準備を進めていました。
航海の経過
5月29日、船団は横浜沖を出発しました。出航後、すぐに「杉山丸」が被雷し引き返し、一部の船は無事でしたが、6月4日、アメリカの
潜水艦に発見され、厳しい攻撃の洗礼を受けます。特に、「シャーク」と「ピンタド」という2隻の
潜水艦が船団を襲い、次々に
貨物船を沈めていきます。
まずは、「勝川丸」が沈没し、続いて「高岡丸」も攻撃を受けます。「勝川丸」には多くの陸軍将兵が乗船しており、その半数近くが海没してしまいました。運の悪いことに、船団は次々と攻撃を受け、「たまひめ丸」や「鹿島山丸」にも悲劇が訪れます。最終的に数回の攻撃を受けた船団は、少数の生き残りを持つ他は壊滅的な状況となり、
サイパン島への到着を果たせました。
結果
松輸送の成功とは対照的に、第3530船団は壊滅的な失敗で終わりました。多くの陸軍将兵が救助されたものの、重傷者や死者が続出。これにより第43師団の戦力は著しく低下し、その後の戦局にも大きな影を落とす結果となりました。アメリカ軍の戦史研究者モリソンは、この惨事を太平洋戦争における
潜水艦部隊の一つの大きな功績として評価しています。残された艦艇も急いで物資を運び、サイパンからの脱出を試みましたが、多くが空襲などにより撃沈されるなど、困難を極めました。
第3530船団の悲劇は、戦争の過酷さを物語る重要な出来事の一つです。