第91回
東京箱根間往復大学駅伝競走は、
2015年1月2日から
1月3日にかけて開催されました。この大会は、大学間の伝統的な駅伝レースで、東京と箱根を往復する形式で行われ、全国から21チームが参加しました。出場校は、前回大会の上位10校(シード校)と予選会を通過した10校、それにオープン参加として
関東学生連合チームを加えたものです。
実施日程とコース
大会の往路は
1月2日、復路は
1月3日に実施され、スタート地点となる大手町から鶴見を経て箱根町
芦ノ湖のゴールまでの往復で、総距離は217.1kmに及びます。往路は107.5km、復路は109.6kmで構成されています。
各区間は以下のように設定されています。
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第1区 (21.3km): 大手町・
読売新聞東京本社前 - 鶴見
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第2区 (23.1km): 鶴見 - 戸塚
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第3区 (21.4km): 戸塚 - 平塚
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第4区 (18.5km): 平塚 - 小田原
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第5区 (23.2km): 小田原 - 箱根町
芦ノ湖駐車場入口
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第6区 (20.8km): 箱根町
芦ノ湖駐車場入口 - 小田原
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第7区 (21.3km): 小田原 - 平塚
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第8区 (21.4km): 平塚 - 戸塚
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第9区 (23.1km): 戸塚 - 鶴見
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第10区 (23.0km): 鶴見 - 日本橋 - 大手町・
読売新聞東京本社前
特に、第5区と第6区内の「函嶺洞門」が通行禁止となったため、バイパスとして新たなコースが設定されました。そのため、この大会での区間記録は歴代記録とは別扱いとなります。
重要な変更点
今回の大会では、
関東学生連合チームが新たにオープン参加したことで全体のチーム数が21に増加し、これにより大会の盛り上がりが一層増しました。また、給水地点が各区間ごとに2回に増やされ、より選手に配慮された大会運営がなされました。
参加大学と選手
参加した大学には、前回のシード校、予選通過校と関東学生連合の混成チームがあり、接戦の中で戦いました。
青山学院大学や東洋大学、明治大学などが優勝候補とされ、特に
青山学院大学の
神野大地が第5区で区間賞を獲得。また、チーム全体としても優れた成績を残し、青学大は大会初の総合優勝を達成しました。
激戦の模様
往路では、
青山学院大学が強さを見せ、各区間で先頭をキープ。特に第1区の駒大・
中村匠吾が目を見張りました。復路においても青学大はリードを保ち、序盤から圧倒的な展開を見せました。
最終的に、
青山学院大学は総合優勝を成し遂げ、タイムは10時間49分27秒。これは大会の新記録であり、往路および復路においても各々優秀な成績を収めました。最後のアンカーも好走を見せ、青学大は見事な勝利を収めました。これによりシード権を獲得した大学も多く、各校の奮闘が印象に残る大会となったのです。
また、大会の中継はテレビやラジオ、インターネットでも行われ、多くのファンがその模様を楽しむことができました。次回の開催も期待される中、この第91回大会はその歴史の中で新たな章を刻むものとなりました。