筑後大石駅

筑後大石駅:久大本線沿線の歴史と自然が織りなす駅



筑後大石駅は、福岡県うきは市浮羽町高見に位置する、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線にある駅です。穏やかな田園風景が広がる地域にあり、歴史と自然が調和した魅力的な場所となっています。

開業から現在まで:変遷の歴史



1931年昭和6年)7月11日、国有鉄道の駅として開業しました。その後、1971年には貨物取扱いを廃止、1984年には荷物扱いと駅員配置も廃止され無人駅となりました。1987年には国鉄分割民営化によりJR九州へと継承されました。

駅舎は、長い間木造の建物でしたが、老朽化に伴い2007年に解体され、鉄筋コンクリート製の待合室が建設されました。現在、この待合室が事実上の新駅舎として機能していますが、公式には駅舎とは認められていません。

2012年2017年には、九州北部を襲った豪雨の影響で駅が休止される事態もありましたが、その後は運行が再開されています。こうした歴史的背景からも、筑後大石駅は地域の歴史と密着した存在であると言えるでしょう。

駅構造と周辺環境



筑後大石駅は、単式ホーム1面1線の地上駅です。かつては交換設備や貨物ホームも存在していましたが、現在は撤去されています。駅員はかつては複数配置されていましたが、現在では無人駅です。切符販売は駅前の委託店で、清掃は地元商店、花壇整備は地元老人会が行うなど、地域住民の協力を得て維持管理されています。

駅周辺は住宅地や田畑が広がる、のどかな環境です。徒歩圏内にはかつての駅員官舎があった場所があり、現在は医療機関になっています。また、大石保線区も駅に隣接しています。筑後川温泉や五庄屋遺跡なども比較的近く、観光の拠点としても活用できる立地です。

利用状況とアクセス



2009年度の1日平均利用客数は320人でしたが、2016年度は100人以上322人未満と推定されています。アクセスは、うきはバスの「JR筑後大石駅前」停留所が利用可能です。

駅名の由来



駅名の「筑後大石」は、開業当時の所在地が「浮羽郡大石村」であったことに由来します。これに旧国名である「筑後」が加えられました。この駅名は、地域の地名と歴史を反映した、地域に密着した名称と言えるでしょう。

まとめ



筑後大石駅は、歴史と自然が共存する、静かな佇まいの駅です。地域の住民の協力によって維持管理され、地域に根付いた存在として、これからも地域社会を支え続けるでしょう。周辺の観光地へのアクセスも良く、のどかな雰囲気の中で、列車の待ち時間を楽しむこともできます。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。