久大本線について
久大本線(きゅうだいほんせん)は、福岡県
久留米市の
久留米駅から
大分県大分市の大分駅までを結ぶ、
九州旅客鉄道(JR
九州)が運営する鉄道路線です。この路線は「ゆふ高原線」という愛称も付けられており、沿線には美しい観光地が点在しています。
概要
久大本線は、久留米と大分という二つの地域を結び、その名の通り「久大」に因んでいます。この路線は、豊肥本線と並んで
九州を横断する重要な路線となっています。特に、
大分県の
九重町と由布市を境にした分水嶺では、交通の流れが二つの川、筑後川(三隈川)と大分川に沿って展開されています。際立った観光地には、
小京都として知られる日田や温泉街の由布院などがあります。
運行と技術
JR
九州は、
福岡市の
博多駅から
鹿児島本線を経て
久留米駅に至り、そこから由布院や大分、別府行きの特急「ゆふ」や「ゆふいんの森」を運行しています。また、
2016年にはリアルタイムで列車の位置情報がわかる「どれどれ」というシステムが開始され、スマートフォンアプリを通じて利用者に提供されています。
駅と設備
路線全体で37の駅があり、全てが単線で運行されているため、交互に列車が行き来します。通勤や観光地へのアクセスを便利にするため、電化はされていませんが、運行管理のための高度なシステムが導入されています。具体的には、特殊自動閉塞式の方法が用いられ、効率的な運行を支えています。
車両の種類
久大本線では、主に気動車が使用されています。特急「ゆふ」に対応するキハ185系や、観光列車として「ゆふいんの森」に利用されているキハ71系およびキハ72系があります。これらの車両は快適な移動を提供し、観光客にも人気です。さらに、団体専用として使われるキロシ47形も運行されています。
歴史
久大本線の歴史は、
1915年に大湯鉄道として開業したことに始まり、以降国有化や路線の整備が進められてきました。
1934年には
久留米駅から大分駅までの全通が実現し、その後も様々な改良やサービスが提供され続けてきました。
地域への貢献
久大本線は地域の交通ネットワークの核心ともいえる存在で、普通列車の運行を通じてマイカー利用を減らし、地域経済の発展に貢献しています。特に日田や由布院は観光名所としても知られ、多くの訪問者を迎え入れています。
まとめ
久大本線は、地域の交通手段としてだけでなく、観光アクセスとしても重要な役割を果たしています。また、最新技術を利用した運行管理や安定したサービス提供により、多くの利用者に支えられています。今後もこの路線がさらに発展し、地域に根ざした公共交通機関であり続けることが期待されます。