箱根口
インターチェンジ(IC)は、
神奈川県小田原市風祭に位置し、
西湘バイパスと
小田原箱根道路が交わる交通の要所です。この
インターチェンジは、観光地である箱根湯本へ向かう際の便利な入り口として、多くのドライバーに利用されています。
アクセスと渋滞の現状
箱根口ICは、
西湘バイパスの終点であり、
小田原箱根道路の起点でもあります。このICを利用することで、東京方面から来るドライバーは、スムーズに箱根湯本へのアクセスが可能になります。しかし、行楽シーズンや特に休日には多くの人々が箱根を訪れるため、ここで交通が集中し、長時間の渋滞が発生することも少なくありません。
2005年には、
小田原箱根道路が部分的に開通し、
国道1号を経由せずに箱根新道へ通じることが可能になりました。開通当初には、山崎ICが未完成であったため、
国道1号と箱根口ICを往来する交通はこのICを利用する必要がありました。このため、さらなる交通集中が生じ、渋滞の要因となったため、山崎ICの建設が進められました。2015年には、この山崎ICの立体交差が完成し、箱根湯本へ向かうルートがより便利になりました。
車線の特長と注意点
箱根口ICへのアクセス方法について詳述すると、
国道1号からICに進入する際、片側2車線のうち左側の車線がそのまま流入路となっています。
小田原市街へ向かうためには右車線を予め利用する必要があるため、運転時には注意が必要です。また、
小田原箱根道路の方面から箱根口ICに向かう場合、県立博物館トンネルを過ぎると左右の車線が分かれるため、左車線を利用しなければ
小田原市街方面に出ることができません。このため、箱根口ICを利用する前に、運転手は十分に道の選択を考慮する必要があります。
さらに、箱根口ICの左車線は私有地の駐車場に接しているため、出入りする車両に注意を払わなければなりません。これについても、運転中は常に周囲の交通状況を把握しておくことが求められます。
箱根口ICの歴史
箱根口ICは
1970年11月15日に供用を開始し、その際には箱根口ICから小田原西ICへのアクセスが確保されました。これ以前は、
西湘バイパスの区間が限定的だったため、箱根へのアプローチは小田原西ICからの経路に頼る形でした。その後、
2005年に
小田原箱根道路が開通し、箱根口ICが
国道1号と直結することとなり、より便利な交通網が形成されました。
周辺情報
箱根口ICの近くには、
神奈川県立生命の星・地球博物館や鈴廣かまぼこの里といった観光拠点があります。また、風祭駅や入生田駅も近く、鉄道の利用者にとっても便利な位置にあります。このように、箱根口ICは単なる交通の結節点にとどまらず、周囲の観光地へのアクセスポイントともなっています。
箱根口
インターチェンジは、これからも観光地への重要なアクセス手段として、地域の発展に寄与していくことでしょう。