粉浜駅:歴史と現在が交差する南海本線の駅
大阪市住吉区東粉浜にある
南海電気鉄道南海本線・粉浜駅は、
1917年(
大正6年)
4月21日に南海鉄道の駅として開業しました。その後、
近畿日本鉄道を経て、
1947年(
昭和22年)
6月1日に
南海電気鉄道の駅として再びその歴史を刻みます。長い歴史を持つこの駅は、幾多の変遷を経て、現代にいたっています。
1977年(
昭和52年)
4月10日には外側2線の高架化工事が始まり、
1980年(
昭和55年)
6月15日には高架化工事が完了。さらに、
2012年(平成24年)
4月1日には
駅ナンバリング制度が導入され、「NK07」という番号が割り当てられました。
2013年(平成25年)
4月1日からは駅係員無人化が開始されています。
駅構造と設備
粉浜駅は、島式2面4線の複々線
高架駅です。しかし、上り下りとも海側の線路(急行線)は通過列車専用となっており、柵で仕切られているため、乗客が利用できるのは2面2線のみです。ホームは3階に、改札口は2階に位置し、
無人駅のため窓口は閉鎖されています。1階には商業施設「ショップ南海粉浜」が入居しています。改札内には男女別の水洗式トイレが設置されています。
利用状況と周辺環境
2019年(令和元年)の1日平均
乗降人員は約4,187人(乗車人員:2,040人、降車人員:2,147人)で、南海電鉄全100駅中56位となっています。近年は、周辺地域の開発や人口変動などに伴い、乗降客数に変化が見られます。
駅周辺には、駅高架下の「ショップ南海粉浜」をはじめ、「
コノミヤ粉浜店」や「ベーカリーショップロンドン」といった商店、そして「粉浜商店街」といった賑わいのあるエリアが広がっています。「スーパーマーケットKINSHO住吉店」なども近くにあります。教育機関では「
大阪市立粉浜小学校」があり、医療機関では「住之江診療所(
大阪市立住吉市民病院跡地)」や「越宗整形外科病院」があります。「住吉東粉浜郵便局」や「日本基督教団大阪住吉教会」といった公共施設や宗教施設も存在します。交通アクセスとしては、
阪堺電気軌道阪堺線「東粉浜停留場」も近接しています。かつては駅東側の
阪堺電気軌道阪堺線沿いに
大阪市営バスが運行されていましたが、
2013年3月31日をもって運行を終了し、最寄りのバス停は国道26号線沿いの「南粉浜バス停」となっています。
隣の駅
粉浜駅の隣の駅は、上り方面が岸里玉出駅(NK06)、下り方面が住吉大社駅(NK08)です。特急サザン、急行、空港急行、区間急行、準急は通過します。普通電車のみ停車します。
まとめ
粉浜駅は、長い歴史と、現代の利便性を兼ね備えた駅です。駅周辺の商業施設や住宅街と一体となり、地域社会に貢献しています。今後も、地域住民の生活を支える重要な拠点として、その役割を担っていくことでしょう。駅舎の構造や歴史、そして周辺環境を含め、粉浜駅は、南海電鉄沿線の魅力の一つとなっています。