紀ノ川左岸広域農道

紀の川左岸広域農道

紀の川左岸広域農道は、和歌山県橋本市と紀の川市を結ぶ2車線の農道です。この道路は、農林水産省の農道整備事業に基づき、広域営農団地農道整備事業の一環として整備されました。具体的には、紀の川左岸地区と紀の里地区の2つに分かれて行われ、近隣の農業活動を支える目的で構築されています。2014年度には、この道路に「紀の川フルーツライン」という愛称が公募を通じて付けられました。

この道路は、和歌山県道4号高野口野上線のバイパスとしての機能も果たしており、地元の交通網において重要な役割を果たしています。

路線概要

• - 起点: 和歌山県橋本市清水
• - 終点: 和歌山県紀の川市荒見
• - 延長: 24.4km

紀の川左岸地区は、橋本市清水からかつらぎ町西渋田までの17.99kmが2018年3月25日に全線完成。紀の里地区は、紀の川市北涌から紀の川市荒見までの6.47kmが2023年4月1日に完成しました。

通過する自治体

この農道は、和歌山県内の橋本市、伊都郡九度山町、伊都郡かつらぎ町、紀の川市を通ります。

沿革

紀の川左岸地区

• - 1991年（平成3年）: 和歌山県が国に対して紀の川左岸地区の約18kmの一部（約11km）が採択され、事業が開始されます。
• - 1993年（平成5年）: 残りの約7kmが採択され、二期工事が始まります。
• - 2010年（平成22年）7月: 橋本市学文路付近で崩落が発生し、一名が重傷を負う事故が起きました。
• - 2015年（平成27年）3月: 一部区間が開通し、交通が可能になりました。
• - 2019年（平成31年）3月: 特定の工区が供用開始されました。
• - 2019年（令和元年）5月: 九度山柿の郷大橋が開通し、さらに利便性が向上します。
• - 2022年（令和4年）3月: 左岸地区が全線完成しました。

紀の里地区

• - 2017年（平成29年）10月: 紀の川市西脇付近で崩壊事故が発生し、一名が亡くなる不幸な出来事がありました。このため、開通の見通しが遅れることとなりました。
• - 2023年（令和5年）4月: 紀の里地区が全線完成しました。

接続する路線

紀の川左岸広域農道は、和歌山県道4号高野口野上線、和歌山県道109号志賀三谷線、和歌山県道120号上鞆淵那賀線に接続しています。これにより、農業活動の盛んな地域と周辺の交通網が結びつき、さらなる発展が期待されます。

この道路は地域の食文化や経済を支える重要なインフラの一部であり、今後もその役割がますます重要性を増していくと考えられています。

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