紀伊宮原駅
紀伊宮原駅は、
和歌山県有田市宮原町滝川原に位置する、
西日本旅客鉄道(JR西日本)
紀勢本線(きのくに線)の駅です。
1925年(
大正14年)
12月11日に国鉄紀勢西線の駅として開業し、以来、地域住民の足として利用されてきました。
歴史
紀伊宮原駅は、
1925年12月11日、国鉄紀勢西線の駅として開業しました。翌年には紀勢西線が藤並駅まで延伸され、途中駅となります。1959年には
紀勢本線が全通、
紀勢本線所属となりました。その後、
1984年には貨物取扱いが、
1985年には荷物扱いが廃止されました。
1987年の
国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となりました。近年では、
2020年3月14日に
ICOCAなどの交通系
ICカードの利用が可能になり、利便性が向上しました。しかし、2021年
6月1日からは終日
無人駅となりました。
駅構造
紀伊宮原駅は
地上駅で、単式2面2線のホームを有しています。新宮方面行きは3番のりば、和歌山方面行きは1番のりばを使用します。かつては2面3線のホームがあり、中線として使用されていた2番のりばもありましたが、2007年までに使用が停止され、現在は閉鎖されています。駅舎は1番のりば側にあり、3番のりばへは
跨線橋で連絡しています。歴史を感じさせる木造駅舎も特徴の一つです。現在は
紀伊田辺駅が管理する
無人駅となっています。以前は
JR西日本メンテックが駅業務を受託していました。
乗り場
1 | きのくに線 | 下り | 和歌山方面 |
---|
3 | きのくに線 | 上り | 新宮方面 |
※2番のりばは閉鎖されているため、欠番となっています。
利用状況
紀伊宮原駅の1日平均乗車人員は、近年変動しています。具体的な数値は公開情報等をご確認ください。
駅周辺
駅周辺は、住宅地が広がっています。周辺には、生活に必要な施設が点在しており、地域住民の生活を支えています。具体的な施設については、地元の情報誌やウェブサイト等をご確認ください。
隣の駅
路線 | 駅名 | 方面 |
---|
- | - | --- |
きのくに線 | 藤並駅 | 上り(新宮方面) |
きのくに線 | 箕島駅 | 下り(和歌山方面) |
快速列車は通過します。普通列車は藤並駅と
箕島駅に停車します。
阪和線内では、直通快速や紀州路快速となる列車もあります。
まとめ
紀伊宮原駅は、長い歴史を持つ、
和歌山県有田市の重要な交通拠点です。
無人駅となりましたが、
ICOCAの利用が可能になるなど、利便性の向上も図られています。駅舎の古風な木造建築や、かつての中間待避線構造の名残なども含め、歴史と現在が共存する駅といえます。