羅津港線

羅津港線について

羅津港線（ラジナンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国の特別市、羅先市に位置する鉄道路線です。この路線は、羅津駅から始まり、約3キロメートルの距離を経て羅津港駅に至ります。全線が電化されており、直流3000Vの電力で運行されています。駅の数は2つで、両端に位置する羅津駅と羅津港駅がその役割を果たしています。残念ながら、複線区間は存在しません。

歴史的背景

羅津港線のルーツは、かつての日本統治時代にまで遡ります。この路線の設計は、南満州鉄道雄羅線を基にしており、当時の技術と計画力の成果を今に伝えています。日本の影響下で整備されたこのインフラは、その後の多くの変遷を経て今日に至っています。

現在の運行状況

現在、羅津港からロシアへと直通する貨物列車が運行されており、物流面でも重要な役割を担っています。この路線は、地域の経済活動に貢献しており、特に貿易を通じて国際的なつながりを強化する重要な交通路の一つとされています。地元の住民にとっても、この鉄道路線は生活の一部であり、移動手段としても利用されています。

駅一覧

全線にわたって、羅津地域にある二つの駅がその重要な拠点となっています。これらの駅は、地域住民や訪問者が鉄道を利用する際の便利なアクセスを提供しており、密接に地域社会に結びついています。

参考資料

羅津港線の詳細な情報を提供している文献として、国分隼人（2007）の著作『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』が存在します。新潮社から出版されたこの書籍は、北朝鮮の鉄道事情に迫る貴重な資料とされています。

終わりに

このように、羅津港線は北朝鮮の交通インフラの中でも特に特徴がある路線であり、その歴史的背景や現在の運行状況は、地域社会や経済において大きな意味を持っています。今後もその役割は重要であり続けることでしょう。

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