羅津駅の概要
羅津駅(ラジンえき、またはらしんえき)は、朝鮮民主主義人民共和国の
羅先特別市に位置する重要な鉄道駅です。この駅は、平羅線と
咸北線の終着点として設計され、南方に平羅線、北方に
咸北線が広がっています。このため、かつては平壌を出発し、羅津駅経由でモスクワへ向かう
国際列車が運行されていました。この列車は、毎日多くの旅客を運び、平羅線を経由して羅津駅に立ち寄った後、
咸北線を利用して洪儀駅や豆満江駅を経由し、
ロシアへ向かうルートを取っていました。
貨物取扱と連携
興味深いことに、羅津駅の近くには羅津港があり、これに引き込み線で接続されています。このため、羅津駅は貨物の取扱量が非常に多く、特に集中貨物駅としての役割を果たしています。貨物の移動は経済活動において重要な要素であり、羅津駅はこの面でも重要な拠点となっています。また、駅舎は日本の統治下に建設されたもので、現在もそのまま使用され続けています。歴史的な建物が現代に生き続けている点は、非常に興味深い文化遺産ともいえるでしょう。
国際鉄道の発展
2008年10月4日には、羅津駅と
ロシア連邦のハサン駅を結ぶ鉄道の工事がスタートしました。この工事により、羅先から洪儀を経由し、
ロシアのハサンまでの鉄道がさらに拡張されました。
2009年からは北朝鮮と
ロシアの共同事業として、このルートの改修が行われ、広軌と標準軌の四線軌条が整備され、
2012年にはその完成を迎えました。さらに試運転も行われ、
2013年9月22日には公式に完成式典が挙行され、以来、直通運転が開始されています。
結論
羅津駅はその歴史的背景や、鉄道交通の発展の中で重要な役割を果たし続けています。国際連携の拠点としての機能だけでなく、経済活動における重要な物流のハブとしても期待されています。未来の発展がますます楽しみな駅です。