羽島市代替バスについて
羽島市代替バスは、
岐阜県羽島市が運行していた
コミュニティバスであり、地域住民の移動手段として重宝されていました。このバスは、
2001年10月1日に
名鉄竹鼻線の
江吉良駅から
大須駅の区間が廃止されたことを受けて、その代替として運行を開始しました。愛称は「
円空さん」と名付けられ、多くの市民に親しまれていました。
ルート概要
羽島市代替バスの運行ルートは、元の
名鉄竹鼻線にほぼ準じた形で設計されていましたが、
江吉良駅自身は通過していました。バス路線は主に以下の2つに分かれていました。
かつては、八神や大須から
羽島市役所前駅までの快速便も運行されていたものの、これらは現在では廃止されています。運賃は100円均一で、定期券や回数券の取り扱いはありませんでした。
歴史的経緯
羽島市代替バスの運行開始は
2001年10月1日でした。この日は
名鉄竹鼻線の一部が廃止された日でもあり、羽島市はこのバスを運行することで市民の移動手段を確保しました。その後、
2004年10月1日には路線の見直しが行われ、快速便の廃止と、日中の一部ルートが羽島温泉経由となりました。また、この時に愛称「
円空さん」が正式に設定され、市民の親しみをさらに深めました。
さらに、
2007年10月1日には路線の統合が行われ、羽島市の
コミュニティバスとして「羽島市
コミュニティバス南部線(
円空さん)」に名称が変更されました。この改編により、運行状況やルートの整理がなされ、高い利便性を追求する運営へと向かっていきました。
運行本数と接続性
このバスは鉄道の代替路線となるため、運行本数は非常に多く、1日に30往復以上の便が設定されていました。これにより、地域住民の定期的な移動が容易になり、多くの方に利用されていました。また、
羽島市役所前駅で
名鉄竹鼻線と接続するために、
名鉄竹鼻線のダイヤ改正に応じて時刻が変更されることも特徴的でした。
結語
羽島市代替バス(
円空さん)は、地域移動の重要な手段として存在感を示していましたが、時代の流れと共に、地域交通の形も変わってきています。このバスが果たした役割は大きく、今後も地域の交通網の発展が期待されます。
詳しい情報は羽島市の公式ウェブサイトでご確認ください。